Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW T-Roc har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 30800 €, mens BYD Seal koster 47000 €. Forskjellen er omtrent 16145 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et betydelig overtak – 530 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 380 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal betydelig raskere – 3.80 s mot 8.90 s. Forskjellen er omtrent 5.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal lett foran – den når 220 km/h, mens VW T-Roc stopper på 212 km/h. Forskjellen er omtrent 8 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal drar betydelig kraftigere med 670 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 420 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Roc tydelig lettere – 1465 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 442 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Roc en smule mer plass – 475 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 75 L.
I nyttelast vinner VW T-Roc minimal – 515 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
Alt i alt viser BYD Seal seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerVW T‑Roc blander folkebilens praktiske egenskaper med et sporty design som får deg til å føle deg som en urban eventyrer. Innvendig er den lett å leve med og gir akkurat passe mye personlighet uten å bli masete — et smart valg for de som vil ha trygg komfort med et snev av lekenhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
30800 - 44300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
4
|
Dører
2 - 5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
284 - 475 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1527 - 1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1350 L
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
368 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
115 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
187 - 212 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
200 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
BYD
|
Merke
VW
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.