VS

BYD Seal vs Renault Scénic - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BYD Seal eller Renault Scénic?

BYD Seal (Sedan) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Scénic (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BYD Seal 400 L og Renault Scénic 545 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 530 hk hk i BYD Seal eller 218 hk hk i Renault Scénic er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.40 kWh per 100 km for BYD Seal og 16.60 kWh for Renault Scénic.

Prisene starter fra 47000 € for BYD Seal, mens Renault Scénic er tilgjengelig fra 40400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

BYD Seal

Seal er en spennende nykommer i elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten til både kritikere og entusiaster. Den tilbyr en imponerende rekkevidde og et stilrent design som skiller seg ut på veien. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Seal en ny standard for fremtidens kjøretøy.

detaljer

Renault Scénic

5 (1)
vurder

Renault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.

detaljer
BYD Seal
Renault Scénic
Seal
Scénic

Kostnader og forbruk

Pris
47000 - 53000 €
Pris
40400 - 51300 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
Sedan
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
4
Dører
5
Egenvekt
1907 - 2185 kg
Egenvekt
1822 - 1927 kg
Bagasjerom
400 L
Bagasjerom
545 L
Lengde
4800 mm
Lengde
4470 mm
Bredde
1875 mm
Bredde
1864 mm
Høyde
1460 mm
Høyde
1571 mm
Nyttelast
446 - 473 kg
Nyttelast
514 - 518 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
231 - 530 hk
Effekt hk
170 - 218 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
Maks hastighet
180 - 220 km/h
Maks hastighet
150 - 170 km/h
Dreiemoment
360 - 670 Nm
Dreiemoment
280 - 300 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
170 - 390 kW
Effekt kW
125 - 160 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
BYD
Merke
Renault

BYD Seal

Den elektriske bilverdenen vokser kontinuerlig, og en av de mest spennende nykommerne er BYD Seal. Dette nye tilskuddet til det elektriske bilsegmentet har blitt godt mottatt, og det er ikke vanskelig å forstå hvorfor. Med sine imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative design setter Seal standarden for det moderne bilmarkedet.

En moderne og stilfull sedan

BYD Seal er en elegant sedan som kombinerer stil og funksjonalitet. Med en lengde på 4800 mm, bredde på 1875 mm og høyde på 1460 mm, har bilen et sporty og aerodynamisk utseende som definitivt skiller seg ut på veien. Med en bagasjeroms kapasitet på 400 liter er Seal også praktisk for hverdagsbruk.

Teknisk oversikt

Seal er tilgjengelig i to versjoner: en bakhjulsdrevet modell med 313 hestekrefter (HP) og en fireshjulsdrevet variant med imponerende 530 HP. Hver modell benytter en reduksjonsgir for å optimalisere kraftoverføringen, noe som gir en bemerkelsesverdig respons og akselerasjon. Bakhjulsdrevet versjon gir en 0-100 km/t akselerasjon på 5.9 sekunder, mens fireshjulsdriftmodellen tar bare 3.8 sekunder – en strålende prestasjon for en sedan.

Banebrytende rekkevidde og forbruk

BYD Seal er ikke bare kraftig, men også effektiv. Den bakhjulsdrevne modellen har et energiforbruk på 16.6 kWh per 100 km, noe som gir en elektrisk rekkevidde på opptil 570 km. Fireshjulsdrevne variant bruker litt mer energi, med et forbruk på 18.2 kWh og en rekkevidde på 520 km. Dette gjør Seal til en ideell bil for både daglig pendling og lengre reiser.

Innovativ teknologi og sikkerhet

BYD Seal er utstyrt med den nyeste teknologi innen elektrisk bilproduksjon. Bilen har et avansert infotainmentsystem, som gir føreren og passasjerene en sømløs opplevelse med integrasjon av smarte telefoner og GPS-navigasjon. I tillegg har Seal flere sikkerhetsfunksjoner, inkludert kollisjonsvarsling, nødbremsing og adaptive cruisekontroll som øker tryggheten på veien.

Bærekraftig valg uten kompromisser

En av de mest imponerende aspektene ved BYD Seal er dens miljøvennlighet. Bilen har en CO2-effektiv klasse A, noe som betyr at den har null utslipp. Dette gjør Seal til et utmerket valg for miljøbevisste forbrukere, uten at det går på bekostning av ytelse eller komfort.

Oppsummering

BYD Seal oppsummerer hva fremtidens elektriske kjøretøy bør være: moderne design, høy ytelse, imponerende rekkevidde og miljøvennlige egenskaper. Med sin innovative teknologi og fokus på sikkerhet, er dette en sedan som definitivt fortjener oppmerksomhet fra både elbil-elskere og bilkjøpere generelt. For den som ønsker en elektrisk bil som skaper en ny standard, er BYD Seal et utmerket valg.

Renault Scénic

Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.

Teknisk oversikt

Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.

Rekkevidde og forbruk

Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.

Ytelse og akselerasjon

Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.

Design og plass

Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.

Innovasjoner og teknologi

Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.

Konklusjon

Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.

Er BYD Seal tilgjengelig med ulike drivtyper?

BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.