Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Seal eller Polestar 2 passer best til din livsstil.
Den elektriske bilrevolusjonen fortsetter å rulle fremover, og i sentrum av denne bølgen finner vi to bemerkelsesverdige modeller, nemlig BYD Seal og Polestar 2. Disse to sedanene hevder sin plass på en marked fylt med teknologisk sofistikasjon og innovativ design. La oss utforske hvordan disse bilene skiller seg fra hverandre når det kommer til tekniske spesifikasjoner og ytelse.
BYD Seal tilbyr ulike ytelsesnivåer med alternativer som leverer en effekt på opptil 530 hestekrefter (390 kW) og et dreiemoment på 670 Nm. Avhengig av konfigurasjonen kan Seal akselerere fra 0-100 km/t på imponerende 3,8 sekunder. Med topphastigheter på opptil 220 km/t er dette en bil som leverer både kraft og prestasjon. Polestar 2 er derimot ingen lettvekter. Den tilbyr opptil 476 hestekrefter (350 kW) og et dreiemoment på 740 Nm, noe som resulterer i en 0-100 km/t tid på bare 4,2 sekunder. Til tross for den litt lavere topphastigheten på 205 km/t, lover Polestar 2 en dynamisk kjøreopplevelse.
BYD Seal gir en elektrisk rekkevidde på opptil 570 km, avhengig av varianten, med en forbrukseffektivitet fra 15,4 til 18,2 kWh/100 km. Det er et imponerende tall som plasserer den blant de beste i klassen. På den andre siden, skinner Polestar 2 med sin rekkevidde som kan nå opptil 659 km og med et lavt forbruk på bare 14,8-16,8 kWh/100 km, takket være et batteri med en kapasitet på 78 kWh.
Dette er to sedaner med romslige interiører som kan romme fem personer komfortabelt. BYD Seal har en bagasjeromskapasitet på 400 liter, mens Polestar 2 gir litt mer fleksibilitet med en grunnkapasitet på 405 liter, som kan utvides til maksimalt 1095 liter med baksetene nedfelt. Dette kan være en avgjørende faktor for de som ofte frakter store mengder bagasje.
BYD Seal kombinerer en aerodynamisk profil med moderne linjer som gir et framtidsrettet utseende. Polestar 2 leverer også en stilfull design, kjent for sin minimalistiske skandinaviske estetikk. Begge bilene er fylt med den nyeste teknologien, inkludert store infotainmentskjermer og avanserte førerassistansesystemer, noe som gjør dem faste favoritter blant teknologi-entusiaster.
Valget mellom BYD Seal og Polestar 2 kommer ned til personlige preferanser og prioriteter. BYD Seal kan friste de som søker en kraftfull ytelse med allsidige konfigurasjoner, mens Polestar 2 kan appellere til de som vektlegger lang rekkevidde og skandinavisk design. Uansett hvilken bil du velger, er det ingen tvil om at begge modellene markerer seg som ledere i dagens elektriske bilsegment.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BYD Seal har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens Polestar 2 koster 49000 €. Forskjellen er omtrent 2000 €.
I strømforbruk har Polestar 2 fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn BYD Seal, som bruker 15.40 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 en smule bedre: Den klarer opptil 659 km, altså omtrent 89 km mer enn BYD Seal.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et noe overtak – 530 hk mot 476 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 54 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal noe raskere – 3.80 s mot 4.20 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal nesten umerkelig foran – den når 220 km/h, mens Polestar 2 stopper på 205 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar knapt merkbar kraftigere med 740 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 70 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal lett lettere – 1907 kg mot 2015 kg. Forskjellen er omtrent 108 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 2 lett mer plass – 405 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 5 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner BYD Seal i liten grad – 473 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 52 kg.
Alt i alt viser BYD Seal seg å være hevder seg lett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Seal er en spennende nykommer i elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten til både kritikere og entusiaster. Den tilbyr en imponerende rekkevidde og et stilrent design som skiller seg ut på veien. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Seal en ny standard for fremtidens kjøretøy.
detaljerDen nye Tesla Model Y setter standarden for elektriske SUV-er med sitt romslige interiør og imponerende rekkevidde. Med et moderne design og avanserte teknologiske funksjoner, er den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Bilen tilbyr ikke bare miljøvennlighet, men også en uovertruffen kjøreopplevelse som appellerer til både førere og passasjerer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Polestar
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.