Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BYD Seal eller Mazda 6 Saloon?
BYD Seal (Sedan) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Mazda 6 Saloon (Sedan) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BYD Seal 400 L og Mazda 6 Saloon 336 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 530 hk hk i BYD Seal eller 258 hk hk i Mazda 6 Saloon er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.40 kWh per 100 km for BYD Seal og 16.50 kWh for Mazda 6 Saloon.
Prisene starter fra 47000 € for BYD Seal, mens Mazda 6 Saloon er tilgjengelig fra 44900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Seal er en spennende nykommer i elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten til både kritikere og entusiaster. Den tilbyr en imponerende rekkevidde og et stilrent design som skiller seg ut på veien. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Seal en ny standard for fremtidens kjøretøy.
detaljerDen nye 6 Sedan kombinerer stil og komfort på en imponerende måte, noe som gjør den til et attraktivt valg for både bykjøring og lange turer. Med sitt elegante design og luksuriøse interiør setter bilen standarden for hva man kan forvente i premium-segmentet. Den intuitive teknologien og de innovative sikkerhetsfunksjonene gjør kjøreopplevelsen både behagelig og trygg.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
47000 - 51000 €
|
Pris
44900 - 48500 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
479 - 552 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
4
|
Dører
5
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
2027 - 2028 kg
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
336 L
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4921 mm
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1890 mm
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1491 mm
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
359 - 360 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
245 - 258 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 7.8 s
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
175 km/h
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
320 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
180 - 190 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
BYD
|
Merke
Mazda
|
Den elektriske bilverdenen vokser kontinuerlig, og en av de mest spennende nykommerne er BYD Seal. Dette nye tilskuddet til det elektriske bilsegmentet har blitt godt mottatt, og det er ikke vanskelig å forstå hvorfor. Med sine imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative design setter Seal standarden for det moderne bilmarkedet.
BYD Seal er en elegant sedan som kombinerer stil og funksjonalitet. Med en lengde på 4800 mm, bredde på 1875 mm og høyde på 1460 mm, har bilen et sporty og aerodynamisk utseende som definitivt skiller seg ut på veien. Med en bagasjeroms kapasitet på 400 liter er Seal også praktisk for hverdagsbruk.
Seal er tilgjengelig i to versjoner: en bakhjulsdrevet modell med 313 hestekrefter (HP) og en fireshjulsdrevet variant med imponerende 530 HP. Hver modell benytter en reduksjonsgir for å optimalisere kraftoverføringen, noe som gir en bemerkelsesverdig respons og akselerasjon. Bakhjulsdrevet versjon gir en 0-100 km/t akselerasjon på 5.9 sekunder, mens fireshjulsdriftmodellen tar bare 3.8 sekunder – en strålende prestasjon for en sedan.
BYD Seal er ikke bare kraftig, men også effektiv. Den bakhjulsdrevne modellen har et energiforbruk på 16.6 kWh per 100 km, noe som gir en elektrisk rekkevidde på opptil 570 km. Fireshjulsdrevne variant bruker litt mer energi, med et forbruk på 18.2 kWh og en rekkevidde på 520 km. Dette gjør Seal til en ideell bil for både daglig pendling og lengre reiser.
BYD Seal er utstyrt med den nyeste teknologi innen elektrisk bilproduksjon. Bilen har et avansert infotainmentsystem, som gir føreren og passasjerene en sømløs opplevelse med integrasjon av smarte telefoner og GPS-navigasjon. I tillegg har Seal flere sikkerhetsfunksjoner, inkludert kollisjonsvarsling, nødbremsing og adaptive cruisekontroll som øker tryggheten på veien.
En av de mest imponerende aspektene ved BYD Seal er dens miljøvennlighet. Bilen har en CO2-effektiv klasse A, noe som betyr at den har null utslipp. Dette gjør Seal til et utmerket valg for miljøbevisste forbrukere, uten at det går på bekostning av ytelse eller komfort.
BYD Seal oppsummerer hva fremtidens elektriske kjøretøy bør være: moderne design, høy ytelse, imponerende rekkevidde og miljøvennlige egenskaper. Med sin innovative teknologi og fokus på sikkerhet, er dette en sedan som definitivt fortjener oppmerksomhet fra både elbil-elskere og bilkjøpere generelt. For den som ønsker en elektrisk bil som skaper en ny standard, er BYD Seal et utmerket valg.
Mazda 6 Sedan har befestet sin posisjon som en av de mest imponerende sedanene på markedet. Med en kombinasjon av stil, ytelse og innovative teknologier, tilbyr denne bilen en kjøreopplevelse som er vanskelig å slå. La oss ta en nærmere titt på hva som gjør Mazda 6 Sedan til et bemerkelsesverdig valg for bilkjørere.
Mazda 6 Sedan kommer med flere motoralternativer for å imøtekomme ulike behov. Den tilgjengelige 2.0 SKYACTIV-G-motoren har to effektvarianter: 145 eller 165 hk, mens den kraftigere 2.5 SKYACTIV-G-motoren leverer 194 hk. Alle motorene er designet med fokus på effektivitet og ytelse, med forbruk som varierer fra 6,7 til 7,4 L/100 km. Den manuelle og automatiske girkassen gir kjøreren muligheten til å velge mellom en mer sportslig kjøreopplevelse eller komfortabel cruising.
Bilen har imponerende akselerasjonsevner, med en 0-100 km/t tid som varierer fra 8,1 til 10,6 sekunder avhengig av motorvalget. Det er også verdt å merke seg at Mazda 6 har topphastigheter som når opptil 223 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse uten å gå på kompromiss med sikkerheten.
Designet av Mazda 6 Sedan er en av dens store salgsargumenter. Den har en stilren og moderne form, med en lengde på 4870 mm, bredde på 1840 mm og høyde på 1450 mm. Interiøret er like imponerende, med plass til fem personer og et bagasjerom som rommer 480 liter. Denne kombinasjonen av romslighet og komfort gjør den til et ideelt valg for både bykjøring og lange turer.
Mazda har implementert en rekke innovative teknologier i 6 Sedan. Med SKYACTIV-teknologi får man en bedre drivstoffeffektivitet uten at det går på bekostning av ytelse. Videre har bilen avanserte sikkerhetssystemer som bidrar til å beskytte både fører og passasjerer. De ulike trimnivåene, inkludert Exclusive-Line og Homura, tilbyr også et spekter av moderne funksjoner som berøringsskjerm, navigasjonssystem og kvalitets lydanlegg.
I dagens marked er miljøvennlighet en avgjørende faktor for mange kjøpere. Mazda 6 Sedan er ingen unntak, og den leverer fornuftige CO2-utslipp som varierer fra 152 til 167 g/km. Dette gjør den til et mer bærekraftig alternativ uten å gå på kompromiss med ytelsen.
Avslutningsvis er Mazda 6 Sedan en sedan som kombinerer stil, ytelse og innovative løsninger på en imponerende måte. Den gir en tilfredsstillende kjøreopplevelse samtidig som den oppfyller kravene til moderne bilkjørere når det kommer til effektivitet og komfort. Enten du er på jakt etter en bil for daglig pendling eller lange helgeturer, er Mazda 6 Sedan et fantastisk valg som fortsetter å imponere.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.