Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Seal U eller Nissan Qashqai passer best til din livsstil.
I dagens bilmarked er det mange alternativer å velge mellom, men to modeller som virkelig skiller seg ut, er BYD Seal U og Nissan Qashqai. Begge bilene tilbyr moderne teknologi og et variert spekter av drivlinjer, men de retter seg mot forskjellige segmenter og bruksmønstre. La oss dykke inn i detaljene på disse to SUV-ene.
BYD Seal U har et strømlinjeformet design med et moderne preg. Den har en lengde på 4775 mm og en bredde på 1890 mm, noe som gir rom for et komfortabelt interiør med 425 liter bagasjerom. Denne bilen er tilgjengelig med både elektrisk og plug-in hybrid drivlinje, og kan tilby et elektrisk rekkevidde på opptil 500 km.
Nissan Qashqai er litt mindre, med en lengde på 4425 mm og en bredde på 1835 mm. Den har en bagasjeroms kapasitet på 504 liter, noe som gir god plass til bagasje. Interiøret er preget av høy kvalitetskonstruksjon, og det er bygget for komfort på lange kjøreturer. Qashqai tilbys også med flere forskjellige drivlinjer, inkludert bensin MHEV og full hybrid.
BYD Seal U kan skryte av imponerende spesifikasjoner. Den tilgjengelige elektriske motoren leverer opptil 324 hk og 550 Nm i dreiemoment, med en 0-100 km/t akselerasjon på så lite som 5.9 sekunder. Bilen kan også konfigureres med en plug-in hybrid motor, som gir en brenselforbruk på så lite som 0.9 L/100 km.
Nissan Qashqai, derimot, tilbyr flere bensinalternativer, med en maksimal effekt på 190 hk og 330 Nm i dreiemoment. Den beste akselerasjonen fra 0-100 km/t er 7.9 sekunder. For brenselforbruk kan den komme så lave som 5.1 L/100 km, noe som er imponerende for en SUV av denne størrelsen.
BYD Seal U er utstyrt med moderne teknologiske løsninger, inkludert et intuitivt infotainment-system med stor berøringsskjerm og flere tilkoblingsmuligheter. Den har også avanserte sikkerhetsfunksjoner som adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbremsing.
Nissan Qashqai er ikke noe mindre imponerende. Den er utstyrt med Nissans ProPILOT Assist-system, som tilbyr semi-autonom kjøring på motorveien. I tillegg inneholder den et brukervennlig infotainment-system og moderne sikkerhetsfunksjoner som blindsonesensorer og 360-graders kameraview.
BYD Seal U har en CO2-effektivitet klasse mellom A og B, avhengig av konfigurasjonen, noe som gjør den til et miljøvennlig valg, spesielt i elektrisk modus hvor CO2-utslippene er null. Forbruket av elektrisitet kan være så lavt som 19.9 kWh/100 km.
Nissan Qashqai, derimot, har en CO2-effektivitet klasse mellom D og E, med utslipp på opptil 154 g/km i enkelte konfigurasjoner. Dette viser at selv om Qashqai har gode forbrukstall, er den ikke like miljøvennlig som Seal U.
Begge bilene har sine styrker og svakheter, og valget mellom dem avhenger av hva du som sjåfør prioriterer. Hvis du er ute etter en moderne, elektrisk SUV med lang rekkevidde og lave utslipp, er BYD Seal U et utmerket valg. Men hvis du er mer komfortabel med en tradisjonell bensinmotor og ønsker avanserte kjøreassistansesystemer, kan Nissan Qashqai være den riktige bilen for deg. Uansett hva du velger, lover begge modeller å levere kjøreglede og komfort.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Nissan Qashqai har et noe prisfortrinn – den starter på 34300 €, mens BYD Seal U koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 5700 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Nissan Qashqai, som bruker 5.10 L. Forskjellen er omtrent 4.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal U et tydelig overtak – 324 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 134 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U tydelig raskere – 5.90 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Qashqai litt foran – den når 206 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal U drar klart synlig kraftigere med 550 Nm mot 330 Nm. Forskjellen er omtrent 220 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Qashqai påfallende lettere – 1420 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 520 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U nesten umerkelig mer plass – 552 L mot 504 L. Forskjellen er omtrent 48 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Seal U knapt merkbar bedre – opptil 1465 L, omtrent 18 L mer enn Nissan Qashqai.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Nissan Qashqai merkbar – 520 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
Alt i alt viser BYD Seal U seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Seal U er en imponerende elektrisk sedan som kombinerer stil med bærekraft. Med sitt moderne design og romslige interiør gir bilen både komfort og praktiske løsninger for føreren og passasjerene. Den tilbyr en enestående kjøreopplevelse som appellerer til både miljøbevisste sjåfører og bilentusiaster.
detaljerNissan Qashqai har lenge vært en favoritt blant SUV-entusiaster i Norge, takket være sitt stilige design og praktiske interiør. Med forbedret komfort og moderne teknologi, tilbyr denne modellen en behagelig kjøreopplevelse både i byen og på langtur. Qashqai imponerer også med sin allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for familier og aktive livsstiler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
34300 - 49600 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
116 - 154 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
1420 - 1665 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
479 - 504 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1835 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1422 - 1447 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
466 - 520 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
140 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
240 - 330 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
103 - 140 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Nissan
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.