Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BYD Han eller Tesla Model 3?
BYD Han (Sedan) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Tesla Model 3 (Hatchback) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BYD Han 410 L og Tesla Model 3 594 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 517 hk hk i BYD Han eller 627 hk hk i Tesla Model 3 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 18.50 kWh per 100 km for BYD Han og 13.20 kWh for Tesla Model 3.
Prisene starter fra 69000 € for BYD Han, mens Tesla Model 3 er tilgjengelig fra 40000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
汉 er en spennende nykommer i bilmarkedet som kombinerer stil og moderne teknologi. Den skiller seg ut med sitt dristige design og imponerende ytelse, noe som gjør den til et attraktivt valg for både unge og erfarne bilkjørere. Med fokus på bærekraft og innovasjon, representerer 汉 en ny æra innen mobilitet.
detaljerModelo 3 har tatt bilverdenen med storm med sin imponerende rekkevidde og stilige design. Interiøret kombinerer høyteknologiske løsninger med komfort, noe som gir sjåføren en unik kjøreopplevelse. Bilen representerer et skritt mot en mer bærekraftig fremtid, samtidig som den tilbyr ytelse og kjøreglede i særklasse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
69000 - 72600 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
521 km
|
Elektrisk rekkevidde
513 - 702 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
62 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2325 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
410 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
4995 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1910 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1495 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
517 hk
|
Effekt hk
283 - 627 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
208 - 461 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Tesla
|
Den nye BYD 汉 er en imponerende elbil som har tatt det kinesiske bilmarkedet med storm. Med et slankt og moderne design, tilbyr 汉 både stil og ytelse i en pakke som er vanskelig å motstå. Dette er en sedan som kombinerer høye teknologiske standarder med en unik kjøreopplevelse som setter en ny standard for elektriske biler.
BYD 汉 er utstyrt med en kraftig elektrisk motor som leverer imponerende 517 hestekrefter. Dette gir bilen en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 3,9 sekunder, noe som er bemerkelsesverdig for en sedan i denne klassen. Med et dreiemoment på 700 Nm, får kontrasten mellom kraft og kontroll en ny dimensjon.
Bilen har et firehjulsdriftssystem som gir optimal veigrep og stabilitet under ulike kjøreforhold. Det gjør 汉 til et utmerket valg for både bykjøring og langdistanseturer.
漢 er ikke bare fokusert på ytelse; bilen er også utstyrt med en rekke innovative funksjoner som gjør kjøreopplevelsen mer komfortabel og intuitiv. Den tilbyr blant annet en avansert infotainmentsystem med integrert navigasjon og tilkoblingsmuligheter for smartphones, noe som gjør det enkelt å holde seg koblet mens man er på farten.
En annen bemerkelsesverdig funksjon er bilens regenererende bremsesystem, som bidrar til å forlenge rekkevidden på 521 km. Dette systemet gjør at energien som vanligvis går tapt under bremsing, blir gjenvunnet og brukt til å lade batteriet.
Med et forbruk på 18,5 kWh per 100 km, plasserer 汉 seg i den høyeste klassen når det gjelder energieffektivitet. Bilen oppfyller også de strengeste CO2-kravene, med null utslipp, noe som gjør den til et miljøvennlig valg for bilkjørere. Med en CO2-effektivitetsklasse A, viser 汉 klart at elektriske biler kan være både kraftfulle og bærekraftige.
BYD 汉 måler imponerende 4995 mm i lengde, 1910 mm i bredde, og 1495 mm i høyde. Med fire dører og plass til fem passasjerer, er denne sedanen romslig og komfortabel for både fører og passasjerer. Bagasjerommet har en kapasitet på 410 liter, noe som øker bilens praktiske nytteverdi.
BYD 汉 setter en ny standard for hva man kan forvente fra elektriske sedaner. Med sin kraftige motor, innovative funksjoner, og fokus på bærekraft, representerer 汉 et betydelig skritt fremover i bilindustriens elektrifiserte fremtid. Enten du er på jakt etter en bil for hverdagskjøring eller lange reiser, er 汉 et sterkt alternativ som leverer på alle frontene.
Tesla Modelo 3 har blitt en av de mest populære elektriske bilene på markedet, kjent for sin imponerende ytelse, innovative teknologi, og ikke minst, sitt miljøvennlige fotavtrykk. Inne i denne artikkelen tar vi en nærmere titt på de tekniske aspektene ved denne fantastiske bilen, samt innovasjonene som skiller den fra mengden.
Tesla Modelo 3 leveres i flere varianter, hver med sine egne unike egenskaper. Den mest grunnleggende modellen, Modell 3 Electric Automatic Rear-Wheel Drive, har en effekt på 283 hk, et forbruk på 13.2 kWh/100 km og kan dekke en rekkevidde på opptil 513 km på en enkelt ladning. For de som ønsker en mer kraftfull opplevelse, finnes det varianter som Modelo 3 Maximale Reichweite All-Wheel Drive med 440 hk, som kan oppnå hele 629 km med en batterikapasitet på 79 kWh.
Modellen skiller seg ut med enestående akselerasjon. Den mest potente versjonen, Modelo 3 Performance, kan fange oppmerksomheten med en akselerasjon fra 0-100 km/h på bare 3,1 sekunder. Dette er imponerende for en elektrisk bil, noe som gir sjåføren en spennende kjøreopplevelse.
Tesla har gjort mye for å sikre at Modelo 3 ikke bare er en bil, men en helhetlig opplevelse. Interiøret er preget av et minimalistisk design, med en stor sentral berøringsskjerm som kontrollerer de fleste av bilens funksjoner. Dette gir et moderne preg og gjør betjening av bilen intuitiv og enkel.
Tesla er en pioner innen bærekraftig transport, og Modelo 3 er intet unntak. Med null CO2-utslipp og en CO2-effektivitetsklasse A, bidrar denne bilen til å redusere miljøpåvirkningen fra bilkjøring. Elektrisk drev og høy effektivitet i energiforbruket gjør at Modelo 3 er et aktivt valg for miljøbevisste bilkjøpere.
Til tross for sin kompakte størrelse, tilbyr Modelo 3 romslig plass for opptil fem personer, samt en bagasjekapasitet på hele 594 liter. Dette gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer, der man trenger ekstra plass til bagasje.
Med flere drivlinjealternativer, inkludert både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, kan sjåførene velge den konfigurasjonen som passer best for deres kjørestil. Kjøreegenskapene til Modelo 3 er utmerket, med presis styring og en balansert følelse, noe som gir en selvsikker kjøreopplevelse, uansett vei- eller værforhold.
Tesla Modelo 3 er mer enn bare en bil; det er en representasjon av fremtiden for bærekraftig mobilitet. Med sine imponerende tekniske spesifikasjoner, innovative design og artige kjøreegenskaper, setter denne modellen en ny standard for hva en elektrisk bil kan være. Enten du vurderer å kjøpe din første elektriske bil eller ser etter et spennende tillegg til din bilsamling, er Tesla Modelo 3 et valg som garantert vil imponere.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.