Sammenlign ytelse (136 hk vs 170 hk), bagasjerom og pris (445600 kr vs 467900 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD ETP3 eller Renault Trafic Transporter.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BYD ETP3 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 445600 kr , mens Renault Trafic Transporter koster 467900 kr . Forskjellen er omtrent 22287 kr.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Renault Trafic Transporter merkbar bedre: den klarer opptil 318 km, omtrent 85 km mer enn BYD ETP3.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Trafic Transporter et i liten grad overtak – 170 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 34 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Transporter tydelig foran – den når 180 km/h, mens BYD ETP3 stopper på 100 km/h. Forskjellen er omtrent 80 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Transporter drar klart merkbar kraftigere med 380 Nm mot 180 Nm. Forskjellen er omtrent 200 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Renault Trafic Transporter tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 6 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er BYD ETP3 litt lettere – 1640 kg mot 1848 kg. Forskjellen er omtrent 208 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Transporter klart merkbar bedre – opptil 8900 L, omtrent 5400 L mer enn BYD ETP3.
I nyttelast vinner Renault Trafic Transporter klart synlig – 1222 kg mot 780 kg. Forskjellen er omtrent 442 kg.
Renault Trafic Transporter er overlegen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
BYD ETP3 framstår som en praktisk og moderne elbil som gir mye bil for pengene, med et interiør som føles gjennomtenkt og en utstråling som skiller seg ut i trafikkbildet. Den er enkel å leve med til daglig, leverer trygg og avslappet kjøreopplevelse, og pleier å gjøre baksetepassasjerene fornøyde uten drama.
detaljerTrafic er en romslig og praktisk transportbil som gjør hverdagslogistikken enklere — perfekt for håndverkere og småbedrifter som trenger fleksibel lasteplass og ryddige løsninger. Den er overraskende komfortabel på lengre turer og byr på smarte oppbevaringsløsninger, så du får både en arbeidshest og en sivil bil i ett, uten for mye fiksfakseri.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
445600 kr
|
Pris
467900 - 612400 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
233 km
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
2
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4460 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1720 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
1875 mm
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
|
Maks bagasjerom
3500 L
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
|
Nyttelast
780 kg
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks hastighet
100 km/h
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
180 Nm
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.