Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs XPeng G6 – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (204 hk vs 487 hk), bagasjerom og pris (471000 kr vs 575000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Atto 3 eller XPeng G6.
Atto 3
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BYD Atto 3 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 471000 kr , mens XPeng G6 koster 575000 kr . Forskjellen er omtrent 104008 kr.
I strømforbruk har BYD Atto 3 fordelen: med 16 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn XPeng G6, som bruker 17.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1.50 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer XPeng G6 i liten grad bedre: den klarer opptil 525 km, omtrent 105 km mer enn BYD Atto 3.
G6
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et betydelig overtak – 487 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 283 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 betydelig raskere – 4.10 s mot 7.30 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 litt foran – den når 200 km/h, mens BYD Atto 3 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G6 drar klart merkbar kraftigere med 660 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 350 Nm.
Atto 3
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Atto 3 litt lettere – 1825 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 290 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 påfallende mer plass – 571 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 131 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G6 lett bedre – opptil 1374 L, omtrent 36 L mer enn BYD Atto 3.
I nyttelast vinner XPeng G6 tydelig – 475 kg mot 335 kg. Forskjellen er omtrent 140 kg.
Hvem vinner løpet i datasjekken?
XPeng G6 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
BYD Atto 3
XPeng G6
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
fra ca. kr 575 000
XPeng G6
BYD Atto 3
5 (1 Anmeldelser)
BYD Atto 3 føles som et friskt pust i elbilsegmentet med et lekent design, romslig kupé og en cockpit full av praktiske finesser. Den gir god verdi for pengene, er overraskende kvikk i bytrafikk og passer perfekt for deg som vil ha moderne elektrisk mobilitet uten drama.
detaljer
XPeng G6
5 (1 Anmeldelser)
XPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer
BYD Atto 3
XPeng G6
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
471000 - 495200 kr
|
Pris
575000 - 623300 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1825 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4455 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1615 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
XPeng
|
Hvilke drivlinjer finnes for BYD Atto 3?
BYD Atto 3 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.