Sammenlign ytelse (204 hk vs 197 hk), bagasjerom og pris (39000 € vs 42900 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Atto 3 eller Volvo XC40.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BYD Atto 3 har et litt prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Volvo XC40 koster 42900 €. Forskjellen er omtrent 3900 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Atto 3 et nesten umerkelig overtak – 204 hk mot 197 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 3 knapt merkbar raskere – 7.30 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Volvo XC40 i liten grad foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 3 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 3 drar lett kraftigere med 310 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 10 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Volvo XC40 knapt merkbar lettere – 1688 kg mot 1825 kg. Forskjellen er omtrent 137 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Volvo XC40 lett mer plass – 452 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 12 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 3 lett bedre – opptil 1338 L, omtrent 10 L mer enn Volvo XC40.
I nyttelast vinner Volvo XC40 klart synlig – 532 kg mot 335 kg. Forskjellen er omtrent 197 kg.
Alt i alt viser BYD Atto 3 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Atto 3 føles som et friskt pust i elbilsegmentet med et lekent design, romslig kupé og en cockpit full av praktiske finesser. Den gir god verdi for pengene, er overraskende kvikk i bytrafikk og passer perfekt for deg som vil ha moderne elektrisk mobilitet uten drama.
detaljerVolvo XC40 er en kompakt, skandinavisk SUV som kombinerer urban eleganse med praktisk hverdagsmagi. Interiøret føles solid og gjennomtenkt, med smarte løsninger og en trygghetsfølelse som gjør den til et opplagt valg for kjøpere som vil ha stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 41000 €
|
Pris
42900 - 55100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
147 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1825 kg
|
Egenvekt
1688 kg
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
4455 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1863 mm
|
|
Høyde
1615 mm
|
Høyde
1652 mm
|
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
Maks bagasjerom
1328 L
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
532 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
163 - 197 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
265 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
120 - 145 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Volvo
|
BYD Atto 3 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.