Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BYD Atto 3 eller Omoda 5?
The automotive industry is witnessing a paradigm shift with electrification and advanced technology taking center stage. Within this dynamic landscape, two contenders have emerged, each representing distinct facets of innovation. The BYD Atto 3 and the Omoda 5 are making quite the stir, promising future-forward technology wrapped in the allure of sleek SUV designs. As we delve into the specifics, let's see how the eco-conscious electric BYD Atto 3 squares off against the power-driven and stylish Omoda 5.
When it comes to power, both the BYD Atto 3 and Omoda 5 precisely match with 204 HP, derived from distinctly different sources. The Atto 3 boasts an electric motor providing a hefty 310 Nm of torque, which translates into a smooth, silent ride, accelerating from 0 to 100 km/h in 7.3 seconds. Its top speed is capped at 160 km/h, ideal for sustainable and efficient urban driving.
Conversely, the Omoda 5 is powered by a 1598 cm3 petrol engine. It showcases a competitive performance with 290 Nm of torque, reaching a top speed of 220 km/h and acceleration from 0 to 100 km/h in 7.8 seconds. While slightly slower in acceleration compared to its electric rival, the Omoda 5 compensates with a higher top speed, appealing to those who still relish the thrill of traditional driving dynamics.
Efficiency is where the BYD Atto 3 truly shines, with an electricity consumption of 16 kWh/100km, earning it an impressive range of 420 km on a single charge. This positions the Atto 3 as an exemplary model in eco-friendliness, maintaining a CO2 emission rating of 0 g/km, thus showcasing its commitment to sustainability.
On the other hand, the Omoda 5 demonstrates decent efficiency for a petrol engine, consuming 7.5 liters/100km. This is paired with a fuel tank capacity of 51 liters. However, it lacks the zero-emission advantage that its electric counterpart provides, marking a notable distinction in environmental impact between the two.
Both SUVs exude modernity and style in their design ethos. The BYD Atto 3 measures 4455 mm in length, 1875 mm in width, and 1615 mm in height, promising a spacious interior with a trunk capacity of 440 liters, catering to the practical needs of modern families.
The Omoda 5, slightly more compact, measures 4424 mm in length, 1830 mm in width, and 1588 mm in height. While detailed trunk space specifications aren't provided, the potential for stylish urban mobility appears prioritized, blended with sporty aesthetics.
As each model caters to a specific audience, the choice between the BYD Atto 3 and Omoda 5 largely hinges on performance priorities. The Atto 3 is tailored for the environmentally conscious consumer seeking efficiency and emission-free driving. Meanwhile, the Omoda 5 caters to driving enthusiasts interested in performance and speed, maintaining the classical charm of a petrol engine. Thus, each model stands out in its niche—where innovation meets individual preferences.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Omoda 5 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens BYD Atto 3 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 11990 €.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Begge modellene yter like mye – 204 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 3 minimal raskere – 7.30 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Omoda 5 merkbar foran – den når 220 km/h, mens BYD Atto 3 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 3 drar lett kraftigere med 310 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Atto 3 klart merkbar mer plass – 440 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 440 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 3 i liten grad bedre – opptil 1338 L, omtrent 263 L mer enn Omoda 5.
Alt i alt viser BYD Atto 3 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Atto 3 skiller seg ut med sitt moderne design og romslige interiør, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier. Den elektriske drivlinjen sikrer ikke bare en miljøvennlig kjøreopplevelse, men også en smidig og stillegående ferd. Med fokus på både komfort og teknologi, leverer Atto 3 en imponerende kjøretur for både nye og erfarne bilister.
detaljerDen nye BMW i5 kombinerer stil og bærekraft på en imponerende måte. Med sitt elegante design og romslige interiør tilbyr den både komfort og teknologi i en harmonisk pakke. Kjøreopplevelsen er sømløs og responsiv, noe som gjør i5 til et utmerket valg for både bykjøring og lange turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 41000 €
|
Pris
27000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
420 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1825 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4455 mm
|
Lengde
4424 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1615 mm
|
Høyde
1588 mm
|
|
Maks bagasjerom
1338 L
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
220 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Omoda
|
BYD Atto 3 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.