Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW X1 eller Skoda Elroq?
Den norske bilmarkedet har sett en økende interesse for SUV-er, og to populære alternativer som trekker til seg mye oppmerksomhet er BMW X1 og Skoda Elroq. Begge disse bilene tilbyr en imponerende kombinasjon av teknologi, ytelse og komfort, men hvordan står de i forhold til hverandre? La oss ta en nærmere titt på hvordan disse to modellene sammenlignes på forskjellige områder.
BMW X1 kommer i flere motoralternativer, inkludert diesel, bensin, og hybridvarianter. Den har en maksimal effekt som strekker seg fra 136 til 326 hestekrefter, noe som gir et stort spekter av ytelsesmuligheter for kundene. Bilen kan også leveres med både forhjulsdrift og firehjulsdrift og har et forbruk som varierer mellom 4,6 til 7,7 liter per 100 km. Den mest imponerende akselerasjonen fra 0 til 100 km/t er på 5,4 sekunder, noe som viser at X1 også har sportslige egenskaper.
På den annen side har Skoda Elroq kun én motorvariant, men den er helt elektrisk og tilbyr en bemerkelsesverdig rekkevidde på opptil 580 km med en batterikapasitet på opptil 77 kWh. Den elektriske kraften varierer fra 170 til 285 hestekrefter, med en akselerasjon på 0 til 100 km/t på så lite som 6,6 sekunder. Dette gir Elroq en overlegen ytelse i elbilmarkedet og fremhever fordelene ved elektrisk kjøring.
Både BMW og Skoda har integrert moderne teknologi i sine SUV-er. BMW X1 er utstyrt med det nyeste innen infotainment-systemer som inkluderer en stor berøringsskjerm, moderne navigasjon og online tilkobling. Dessuten har den en rekke avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll og automatisk nødbrems. Denne modellen er også kjent for sin komfortable opplevelse og kvalitetsinnredning, noe som er typisk for BMW-merket.
Skoda Elroq er også ikke noe å kimse av når det kommer til teknologi. Den har et brukervennlig infotainment-system og et solid utvalg av sikkerhetsfunksjoner som standard. Skoda legger vekt på bærekraft, og det er naturligvis et stort fokus på å minimere CO2-utslipp med Elroq, som får CO2-klassifisering A. Elroq er også designet for å være praktisk med god bagasjeplass på 470 liter, til tross for at den er elektrisk.
Når det kommer til design, representerer BMW X1 en sporty og sofistikert stil. Med en lengde på 4500 mm og en bredde på 1845 mm, gir den en robust og samtidig elegant fremtoning. Den høye sitteposisjonen og de rommelige setene gir en komfortabel kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer.
Skoda Elroq, derimot, har et mer moderne og futuristisk utseende, lengden på 4488 mm og bredden på 1884 mm gir den et solid og stabilt uttrykk. Innvendig er det romslig med fokus på funksjonalitet, og dette kombineres med et stilrent interiørdesign. Komforten er også høy, og Elroq sikrer en god kjøreopplevelse uavhengig av forhold.
Valget mellom BMW X1 og Skoda Elroq kan komme ned til personlige preferanser. Hvis du er på jakt etter en sporty SUV med kraftige motoralternativer og en luksuriøs kjøretur, kan BMW X1 være det rette valget. På den andre siden, hvis miljøvennlighet, moderne teknologi og kostnadseffektivitet er høyt prioritert, er Skoda Elroq et fremragende alternativ. Uansett hva du bestemmer deg for, er det klart at både BMW og Skoda har tilbudt imponerende SUV-er til det norske markedet.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Skoda Elroq har et påfallende prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens BMW X1 koster 44600 €. Forskjellen er omtrent 10700 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Elroq betydelig bedre: Den klarer opptil 580 km, altså omtrent 497 km mer enn BMW X1.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Elroq et knapt merkbar overtak – 340 hk mot 326 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 14 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 5.40 s fra 0 til 100 km/t.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW X1 merkbar foran – den når 250 km/h, mens Skoda Elroq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Elroq drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 477 Nm. Forskjellen er omtrent 202 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW X1 klart synlig lettere – 1575 kg mot 1949 kg. Forskjellen er omtrent 374 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW X1 litt mer plass – 540 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 70 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW X1 minimal bedre – opptil 1600 L, omtrent 20 L mer enn Skoda Elroq.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Skoda Elroq knapt merkbar – 531 kg mot 500 kg. Forskjellen er omtrent 31 kg.
Alt i alt viser Skoda Elroq seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW X1 kombinerer sporty kjøreegenskaper med allsidighet, noe som gjør den til et populært valg blant SUV-entusiaster. Den romslige kupeen og det stilige interiøret gir en komfortabel opplevelse for både sjåfør og passasjerer. Med moderne teknologi og smarte lagringsløsninger er X1 perfekt for både bykjøring og lengre turer.
detaljerElroq er en nykommer på elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten med sitt stilige design og miljøvennlige funksjoner. Denne bilen kombinerer komfort med innovasjon, og tilbyr en imponerende kjøreopplevelse som appellerer til både den daglige pendleren og eventyreren. Med fokus på bærekraft har Elroq også et sterkt engasjement for å redusere karbonavtrykket, noe som gjør den til et smart valg for fremtidens bilister.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44600 - 64800 €
|
Pris
33900 - 53100 €
|
|
Forbruk L/100km
0.8 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
83 km
|
Elektrisk rekkevidde
377 - 580 km
|
|
Batterikapasitet
14.20 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
17 - 175 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
47 - 54 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1575 - 1935 kg
|
Egenvekt
1949 - 2268 kg
|
|
Bagasjerom
490 - 540 L
|
Bagasjerom
470 L
|
|
Lengde
4500 - 4505 mm
|
Lengde
4488 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Høyde
1622 - 1642 mm
|
Høyde
1608 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 - 1600 L
|
Maks bagasjerom
1580 L
|
|
Nyttelast
490 - 500 kg
|
Nyttelast
470 - 531 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Bensin, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 326 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks hastighet
190 - 250 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 477 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 240 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, B, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.