Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Nissan X-Trail har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 39700 €, mens BMW iX3 koster 68900 €. Forskjellen er omtrent 29200 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX3 et betydelig overtak – 469 hk mot 213 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 256 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX3 klart merkbar raskere – 4.90 s mot 7 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX3 nesten umerkelig foran – den når 210 km/h, mens Nissan X-Trail stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX3 drar i liten grad kraftigere med 645 Nm mot 525 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Nissan X-Trail tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan X-Trail tydelig lettere – 1668 kg mot 2360 kg. Forskjellen er omtrent 692 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan X-Trail litt mer plass – 585 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 65 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX3 noe bedre – opptil 1750 L, omtrent 326 L mer enn Nissan X-Trail.
I nyttelast vinner Nissan X-Trail i liten grad – 574 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 109 kg.
BMW iX3 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW iX3 som den mer komplette allrounderen.
BMW iX3 tar den klassiske SUV-formelen og gir den en stille, elektrisk oppgradering — den føles like mye som en BMW du kjenner som en moderne elbil du ønsker. For deg som vil gå over til strøm uten å ofre komfort, luksus eller kjøreopplevelse, er dette en veldig overbevisende pakke som ikke skriker etter oppmerksomhet.
detaljerNissan X-Trail er en romslig og praktisk SUV som gjør hverdagskjøring og familieturer enklere – den er mer funksjon enn fanfare og trives like godt på lange landeveier som ved barnehagelevering. Komfortabel innredning, oversiktlig førerplass og en fornuftig dose moderne teknologi gjør X-Trail til et smart og ukomplisert valg for dem som vil ha en pålitelig bil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68900 - 75400 €
|
Pris
39700 - 58800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
805 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
108.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
131 - 161 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2360 kg
|
Egenvekt
1668 - 1961 kg
|
|
Bagasjerom
520 L
|
Bagasjerom
177 - 585 L
|
|
Lengde
4782 mm
|
Lengde
4680 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1720 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1396 - 1424 L
|
|
Nyttelast
465 kg
|
Nyttelast
432 - 574 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
469 hk
|
Effekt hk
163 - 213 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
210 km/h
|
Maks hastighet
170 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
645 Nm
|
Dreiemoment
300 - 525 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Nissan
|
BMW iX3 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.