Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX2 vs Polestar 4 – Forskjeller og priser sammenlignet
iX2
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BMW iX2 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 50300 €, mens Polestar 4 koster 61900 €. Forskjellen er omtrent 11600 €.
I strømforbruk har BMW iX2 fordelen: med 15.30 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Polestar 4, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 påfallende bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 142 km mer enn BMW iX2.
4
@ Polestar Automotive Holding
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et klart merkbar overtak – 544 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 231 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 overbevisende raskere – 3.80 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 4 nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens BMW iX2 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 4 drar merkbar kraftigere med 686 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 192 Nm.
iX2
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX2 litt lettere – 1960 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 270 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 4 knapt merkbar mer plass – 526 L mot 525 L. Forskjellen er omtrent 1 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 4 nesten umerkelig bedre – opptil 1536 L, omtrent 136 L mer enn BMW iX2.
I nyttelast vinner BMW iX2 i liten grad – 510 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Polestar 4 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 61 900
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
BMW iX2
Polestar 4
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BMW iX2
5 (1 Anmeldelser)
BMW iX2 tar det elegante uttrykket fra større suv-er og pakker det i en byvennlig kropp som både ser sportslig ut og føles luksuriøs. Den leverer en smidig og naturlig kjøreopplevelse med god plass til hverdagen, og er et fristende valg for den som vil ha elektrisk komfort uten å ofre stil — til og med naboen kommer til å snu på hodet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Polestar 4
5 (3 Anmeldelser)
Polestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BMW iX2
Polestar 4
|
@ BMW Group Press
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50300 - 64000 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
449 - 478 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1960 - 2095 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
525 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4554 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1400 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
500 - 510 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Polestar
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr BMW iX2?
BMW iX2 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.