To biler, én duell: BMW iX2 møter BYD Sealion 7.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the fast-evolving world of electric SUVs, two compelling contenders have emerged for 2024: the BMW iX2 and the BYD Sealion 7. Both vehicles bring impressive technical prowess, innovative features, and a focus on eco-friendly driving. Let's delve deeper into what sets these electric SUVs apart and which might be the better option for your future driving needs.
The 2024 BMW iX2 offers a dual powertrain choice of 204 HP or 313 HP, with an electric range that spans between 433 km and 459 km. It features a front-wheel drive and an all-wheel-drive system, backed by a smooth automatic transmission with a reduction gearbox. Acceleration is nimble, with 0-100 km/h achieved in either 8.6 seconds or 5.6 seconds depending on the model. Its max speed ranges from 170 to 180 km/h, making it a sprightly companion on the road.
The BYD Sealion 7, on the other hand, pushes boundaries with power outputs ranging from 313 HP to a whopping 530 HP. Its rear-wheel drive and all-wheel-drive options offer flexibility across different terrains, with its electric range reaching up to an impressive 502 km. Acceleration is brisk, with 0-100 km/h in a mere 4.5 seconds for the more powerful variant, coupled with a top speed of 215 km/h.
Both vehicles boast a CO2 efficiency class of A, underscoring their low environmental impact. The iX2 has an energy consumption of 15.9 to 16.9 kWh/100km, while the Sealion 7 rates slightly higher, ranging from 19.9 to 21.9 kWh/100km. Each of these vehicles runs on fully electric powertrains, ensuring zero tailpipe emissions.
The BMW iX2 is compact, measuring 4554 mm in length, 1845 mm in width, and 1560 mm in height. It offers 525 liters of trunk capacity and a payload of up to 510 kg. With a curb weight starting at 1960 kg, it provides a stable yet agile driving experience.
The BYD Sealion 7 stands out with a more spacious profile at 4830 mm in length, 1925 mm in width, and 1620 mm in height. Its trunk space is slightly smaller at 520 liters, with a payload maximum of 410 kg due to its higher curb weight starting at 2225 kg. This generous size enhances its comfort and capacity for passengers and cargo alike.
Deciding between the BMW iX2 and the BYD Sealion 7 largely depends on your driving preferences and priorities. The iX2 is more understated, ideal for drivers who value efficiency and smooth city driving. Conversely, the Sealion 7 showcases a powerhouse of performance, perfect for those seeking more vigorous driving dynamics and extended range capabilities.
Ultimately, both SUVs have the potential to redefine the electric vehicle landscape with their 2024 models, bolstered by cutting-edge technology and innovative designs geared towards sustainable driving.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Sealion 7 har et minimal prisfortrinn – den starter på 50000 €, mens BMW iX2 koster 50300 €. Forskjellen er omtrent 310 €.
I strømforbruk har BMW iX2 fordelen: med 15.30 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn BYD Sealion 7, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 4.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Sealion 7 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 502 km, omtrent 24 km mer enn BMW iX2.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Sealion 7 et tydelig overtak – 530 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 217 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Sealion 7 påfallende raskere – 4.50 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Sealion 7 i liten grad foran – den når 215 km/h, mens BMW iX2 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Sealion 7 drar tydelig kraftigere med 690 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 196 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX2 noe lettere – 1960 kg mot 2225 kg. Forskjellen er omtrent 265 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX2 knapt merkbar mer plass – 525 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 5 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Sealion 7 klart synlig bedre – opptil 1789 L, omtrent 389 L mer enn BMW iX2.
I nyttelast vinner BMW iX2 en smule – 510 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
BYD Sealion 7 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Sealion 7 som den mer komplette allrounderen.
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX2 tar det elegante uttrykket fra større suv-er og pakker det i en byvennlig kropp som både ser sportslig ut og føles luksuriøs. Den leverer en smidig og naturlig kjøreopplevelse med god plass til hverdagen, og er et fristende valg for den som vil ha elektrisk komfort uten å ofre stil — til og med naboen kommer til å snu på hodet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Sealion 7 gjør et selvsikkert inntrykk med moderne linjer og en komfort som føles gjennomtenkt — den kjører smidig og gir en avslappet hverdag for sjåføren. For deg som vil ha en praktisk og velutstyrt elbil uten for mye drama, leverer Sealion 7 mye bil for pengene med smarte løsninger som gjør livet enklere.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
50300 - 64000 €
|
Pris
50000 - 61000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
449 - 478 km
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 502 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1960 - 2095 kg
|
Egenvekt
2225 - 2435 kg
|
|
Bagasjerom
525 L
|
Bagasjerom
520 L
|
|
Lengde
4554 mm
|
Lengde
4830 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1925 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1620 mm
|
|
Maks bagasjerom
1400 L
|
Maks bagasjerom
1789 L
|
|
Nyttelast
500 - 510 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
313 - 530 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
215 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
380 - 690 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
230 - 390 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
BYD
|
BMW iX2 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España