Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
XPeng G6 har et minimal prisfortrinn – den starter på 47600 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 1200 €.
I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn XPeng G6, som bruker 17.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng G6 noe bedre: den klarer opptil 525 km, omtrent 62 km mer enn BMW iX1.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et tydelig overtak – 487 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 174 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 merkbar raskere – 4.10 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 knapt merkbar foran – den når 200 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G6 drar klart synlig kraftigere med 660 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 166 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 lett lettere – 1940 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 175 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 noe mer plass – 571 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 81 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX1 nesten umerkelig bedre – opptil 1495 L, omtrent 121 L mer enn XPeng G6.
I nyttelast vinner BMW iX1 knapt merkbar – 495 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
XPeng G6 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng G6 som den mer komplette allrounderen.
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
XPeng
|
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.