Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW ID.5 har et noe prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 5830 €.
I strømforbruk har VW ID.5 fordelen: med 15.70 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn BMW iX1, som bruker 15.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.5 noe bedre: den klarer opptil 559 km, omtrent 96 km mer enn BMW iX1.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.5 et nesten umerkelig overtak – 340 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.5 minimal raskere – 5.40 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.5 drar tydelig kraftigere med 679 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 knapt merkbar lettere – 1940 kg mot 1963 kg. Forskjellen er omtrent 23 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.5 noe mer plass – 549 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 59 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.5 minimal bedre – opptil 1561 L, omtrent 66 L mer enn BMW iX1.
I nyttelast vinner VW ID.5 knapt merkbar – 549 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 54 kg.
Alt i alt viser VW ID.5 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljerVW ID.5 er en elegant og strømlinjeformet elbil som forener coupéaktig design med praktisk hverdagsrom uten å skrike om oppgraderingen. Den oppleves kultivert og behagelig på veien, et godt valg for den som vil ha elektrisk komfort med et snev av sportslighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
43000 - 56500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
363 - 559 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
549 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4582 - 4599 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1601 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1561 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
517 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
VW
|
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.