Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BMW iX1 har et noe prisfortrinn – den starter på 48800 €, mens Volvo EC40 koster 54400 €. Forskjellen er omtrent 5590 €.
I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Volvo EC40, som bruker 16.20 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EC40 klart synlig bedre: den klarer opptil 584 km, omtrent 121 km mer enn BMW iX1.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EC40 et tydelig overtak – 442 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 129 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EC40 merkbar raskere – 4.60 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EC40 drar merkbar kraftigere med 670 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 176 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 knapt merkbar lettere – 1940 kg mot 2065 kg. Forskjellen er omtrent 125 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX1 en smule mer plass – 490 L mot 404 L. Forskjellen er omtrent 86 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX1 noe bedre – opptil 1495 L, omtrent 299 L mer enn Volvo EC40.
I nyttelast vinner BMW iX1 noe – 495 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Volvo EC40 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Volvo EC40 som den mer komplette allrounderen.
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljerVolvo C40 viser at en elbil kan være både stilfull og praktisk, med skarp design som virkelig skiller seg ut i gaten. Interiøret er ryddig og velbygget, og kjøreopplevelsen passer like godt til daglig pendling som til lange helgeturer — perfekt for den som vil ha en premium følelse uten unødvendig støy.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
54400 - 68800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
488 - 584 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
67 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
2065 - 2185 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
404 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4440 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1873 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1591 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1196 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
395 - 435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
238 - 442 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 7.3 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
420 - 670 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Volvo
|
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.