Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Nissan Ariya har et en smule prisfortrinn – den starter på 43500 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 5310 €.
I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Nissan Ariya, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Nissan Ariya litt bedre: den klarer opptil 531 km, omtrent 68 km mer enn BMW iX1.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Ariya et påfallende overtak – 435 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Ariya en smule raskere – 5 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Nissan Ariya knapt merkbar foran – den når 200 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Ariya drar en smule kraftigere med 600 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 106 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 minimal lettere – 1940 kg mot 1980 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX1 minimal mer plass – 490 L mot 468 L. Forskjellen er omtrent 22 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX1 lett bedre – opptil 1495 L, omtrent 145 L mer enn Nissan Ariya.
I nyttelast vinner BMW iX1 i liten grad – 495 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Alt i alt viser Nissan Ariya seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljerNissan Ariya fremstår som en elegant og velbalansert crossover hvor minimalistisk design møter japansk presisjon, og interiøret er både rolig og brukervennlig. Den glir lydløst gjennom byen, byr på overraskende god plass og praktiske løsninger, og er et trygt og gjennomtenkt valg for de som vil ha elbil uten å ofre komfort eller karakter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
43500 - 64000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
402 - 531 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
63 - 87 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
1980 - 2277 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
415 - 468 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4595 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1280 - 1350 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
363 - 420 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
218 - 435 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5 - 7.6 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
300 - 600 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
160 - 320 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Nissan
|
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.