Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Mercedes CLA Shooting Brake – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (313 hk vs 354 hk), bagasjerom og pris (589500 kr vs 689700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW iX1 eller Mercedes CLA Shooting Brake.
iX1
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BMW iX1 har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 589500 kr , mens Mercedes CLA Shooting Brake koster 689700 kr . Forskjellen er omtrent 100215 kr.
I strømforbruk har Mercedes CLA Shooting Brake fordelen: med 12.70 kWh per 100 km er den påfallende mer effektiv enn BMW iX1, som bruker 15.80 kWh. Forskjellen er omtrent 3.10 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Mercedes CLA Shooting Brake tydelig bedre: den klarer opptil 768 km, omtrent 305 km mer enn BMW iX1.
CLA Shooting Brake
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes CLA Shooting Brake et i liten grad overtak – 354 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 41 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes CLA Shooting Brake i liten grad raskere – 5 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes CLA Shooting Brake drar minimal kraftigere med 515 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 21 Nm.
iX1
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 knapt merkbar lettere – 1940 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 135 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX1 minimal mer plass – 490 L mot 455 L. Forskjellen er omtrent 35 L.
I nyttelast vinner BMW iX1 minimal – 495 kg mot 460 kg. Forskjellen er omtrent 35 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Mercedes CLA Shooting Brake seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. kr 689 700
Mercedes CLA Shooting Brake
BMW iX1
Mercedes CLA Shooting Brake
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BMW iX1
4.7 (3 Anmeldelser)
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljer
Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Anmeldelser)
Mercedes CLA Shooting Brake kombinerer coupéens lave taklinje med stasjonsvognens praktiske bagasjerom, og kler seg i et sporty og premium uttrykk som virkelig skiller seg ut i mengden. Den er perfekt for den som vil ha kjøreglede og stil uten helt å gi opp hverdagsfunksjonalitet, men vær forberedt på at baksetet kan føles litt trangere enn i en tradisjonell stasjonsvogn.
detaljer
BMW iX1
Mercedes CLA Shooting Brake
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
589500 - 769400 kr
|
Pris
689700 - 859000 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
12.7 - 13.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
742 - 768 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
2075 - 2155 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
455 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
430 - 460 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
272 - 354 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5 - 6.8 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
335 - 515 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
200 - 260 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Er BMW iX1 tilgjengelig med ulike drivtyper?
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.