To biler, én duell: BMW iX1 møter Kia EV5.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia EV5 har et lett prisfortrinn – den starter på 46000 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 2810 €.
I strømforbruk har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Kia EV5, som bruker 16.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV5 i liten grad bedre: den klarer opptil 530 km, omtrent 67 km mer enn BMW iX1.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX1 et påfallende overtak – 313 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 95 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 tydelig raskere – 5.60 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX1 minimal foran – den når 180 km/h, mens Kia EV5 stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX1 drar tydelig kraftigere med 494 Nm mot 295 Nm. Forskjellen er omtrent 199 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX1 minimal lettere – 1940 kg mot 2069 kg. Forskjellen er omtrent 129 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV5 i liten grad mer plass – 566 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 76 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV5 nesten umerkelig bedre – opptil 1650 L, omtrent 155 L mer enn BMW iX1.
I nyttelast vinner Kia EV5 minimal – 511 kg mot 495 kg. Forskjellen er omtrent 16 kg.
BMW iX1 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW iX1 som den mer komplette allrounderen.
BMW iX1 er en innovativ og elektrisk SUV som kombinerer stil og ytelse. Den tilbyr en romslig interiør med moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både komfortabel og intuitiv. Med sitt sporty design og miljøvennlige drivlinje er iX1 et attraktivt valg for de som ønsker en bærekraftig fremtid på veiene.
detaljerKia's EV5 is an exciting entry into the electric SUV market, showcasing the brand's commitment to sustainable mobility. With its modern design and advanced technology features, the EV5 promises to deliver a smooth and environmentally friendly driving experience. The interior offers a spacious and comfortable ride, making it an appealing choice for families and eco-conscious drivers alike.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
46000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
81.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
2069 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
566 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4610 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
1650 L
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
511 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.40 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
165 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
295 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Kia
|
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.