Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs BYD Seal – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BMW iX1 eller BYD Seal passer best til din livsstil.
iX1
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Seal har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens BMW iX1 koster 48800 €. Forskjellen er omtrent 1810 €.
I strømforbruk har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn BMW iX1, som bruker 15.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Seal en smule bedre: den klarer opptil 570 km, omtrent 107 km mer enn BMW iX1.
Seal
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et betydelig overtak – 530 hk mot 313 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 217 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal betydelig raskere – 3.80 s mot 5.60 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal i liten grad foran – den når 220 km/h, mens BMW iX1 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal drar påfallende kraftigere med 670 Nm mot 494 Nm. Forskjellen er omtrent 176 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal knapt merkbar lettere – 1907 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 33 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX1 en smule mer plass – 490 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 90 L.
I nyttelast vinner BMW iX1 nesten umerkelig – 495 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 22 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser BYD Seal seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 47 000
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal
BMW iX1
BMW iX1 er en kompakt elbil med tydelig BMW-personlighet som føles både moderne og luksuriøs inni og ute, uten å skryte for mye. Den er skapt for hverdagsjakten — kvikk nok for bylivet, romslig nok for helgeturer, og så enkel å leve med at du snart glemmer at du ladet den i natt.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Seal
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX1
BYD Seal
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48800 - 63700 €
|
Pris
47000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapasitet
64.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1940 - 2085 kg
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
|
Bagasjerom
490 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4500 mm
|
Lengde
4800 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1616 mm
|
Høyde
1460 mm
|
|
Maks bagasjerom
1495 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
495 kg
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.6 - 8.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 494 Nm
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
BYD
|
Er BMW iX1 tilgjengelig med ulike drivtyper?
BMW iX1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.