Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Mercedes GLC – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW iX eller Mercedes GLC?
iX
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mercedes GLC har et tydelig prisfortrinn – den starter på 58700 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 24785 €.
I strømforbruk har Mercedes GLC fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn BMW iX, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes GLC knapt merkbar bedre: den klarer opptil 714 km, omtrent 13 km mer enn BMW iX.
GLC
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes GLC et knapt merkbar overtak – 680 hk mot 659 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 21 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLC nesten umerkelig raskere – 3.50 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes GLC minimal foran – den når 275 km/h, mens BMW iX stopper på 250 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes GLC drar lett kraftigere med 1020 Nm mot 1015 Nm. Forskjellen er omtrent 5 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes GLC merkbar lettere – 1910 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 615 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes GLC i liten grad mer plass – 620 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 120 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX nesten umerkelig bedre – opptil 1750 L, omtrent 10 L mer enn Mercedes GLC.
I nyttelast vinner Mercedes GLC minimal – 600 kg mot 575 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Hvem vinner duellen?
Mercedes GLC viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes GLC som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 58 700
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLC
BMW iX
BMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes GLC
Mercedes GLC ser ut som en liten offroad-stjerne i bytrafikken, med elegant design som oser både luksus og praktisk sans. På veien leverer den en avslappet kombinasjon av komfort og dynamikk som gjør den lettkjørt for daglig bruk — perfekt for den som vil ha kvalitet uten å rope om det.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW iX
Mercedes GLC
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Pris
58700 - 147700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rekkevidde
12 - 714 km
|
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 225 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
49 - 65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Egenvekt
1910 - 2535 kg
|
|
Bagasjerom
500 L
|
Bagasjerom
390 - 620 L
|
|
Lengde
4965 mm
|
Lengde
4716 - 4845 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1890 - 1913 mm
|
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Høyde
1603 - 1647 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1335 - 1740 L
|
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Nyttelast
475 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Effekt hk
186 - 680 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Maks hastighet
208 - 275 km/h
|
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Dreiemoment
320 - 1020 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
137 - 500 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1991 - 2989 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, B, A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Er BMW iX tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.