Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Hyundai IONIQ 9 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW iX eller Hyundai IONIQ 9?
iX
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hyundai IONIQ 9 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 68500 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 15000 €.
I strømforbruk har BMW iX fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Hyundai IONIQ 9, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX litt bedre: den klarer opptil 701 km, omtrent 81 km mer enn Hyundai IONIQ 9.
iX
@ BMW Group Press
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et tydelig overtak – 659 hk mot 428 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 231 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX tydelig raskere – 3.80 s mot 5.20 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX en smule foran – den når 250 km/h, mens Hyundai IONIQ 9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar påfallende kraftigere med 1015 Nm mot 700 Nm. Forskjellen er omtrent 315 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Hyundai IONIQ 9 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er BMW iX minimal lettere – 2525 kg mot 2594 kg. Forskjellen er omtrent 69 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW iX tydelig mer plass – 500 L mot 338 L. Forskjellen er omtrent 162 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai IONIQ 9 klart synlig bedre – opptil 2419 L, omtrent 669 L mer enn BMW iX.
I nyttelast vinner Hyundai IONIQ 9 en smule – 643 kg mot 575 kg. Forskjellen er omtrent 68 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser BMW iX seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 83 500
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
BMW iX er en luksuriøs el-SUV som kombinerer futuristisk design med en kjørefølelse som er både stille og kraftfull, perfekt for deg som vil ha komfort uten å gi avkall på lekenhet. Interiøret føles som et moderne førerhus med førsteklasses materialer og teknologi som gjør lange turer til en fornøyelse — og den ser like rå ut i innkjørselen som den gjør på motorveien.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Hyundai IONIQ 9
Hyundai Ioniq 9 er Hyundais store, futuristiske flaggskip som kombinerer luftig komfort med skarpt design og avansert teknologi uten å bli gørrpretensiøs. For deg som kjøper betyr det en romslig, velutstyrt elbil som prioriterer komfort og lange turer — perfekt for den som vil ha luksus uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer
BMW iX
Hyundai IONIQ 9
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Pris
68500 - 86800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapasitet
110 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Egenvekt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagasjerom
500 L
|
Bagasjerom
338 L
|
|
Lengde
4965 mm
|
Lengde
5060 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Høyde
1790 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
2419 L
|
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Nyttelast
586 - 643 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Effekt hk
218 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Maks hastighet
190 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Dreiemoment
350 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Hyundai
|
Er BMW iX tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.