Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BMW iX eller BYD Seal U passer best til din livsstil.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Seal U har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens BMW iX koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 43510 €.
I strømforbruk har BMW iX fordelen: Med 17.80 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn BYD Seal U, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX påfallende bedre: Den klarer opptil 701 km, altså omtrent 201 km mer enn BYD Seal U.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW iX et overbevisende overtak – 659 hk mot 324 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 335 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW iX overbevisende raskere – 3.80 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW iX påfallende foran – den når 250 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW iX drar betydelig kraftigere med 1015 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 465 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal U påfallende lettere – 1940 kg mot 2525 kg. Forskjellen er omtrent 585 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U lett mer plass – 552 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 52 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW iX en smule bedre – opptil 1750 L, omtrent 285 L mer enn BYD Seal U.
Også når det gjelder nyttelast, vinner BMW iX merkbar – 575 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 165 kg.
Alt i alt viser BMW iX seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW iX kombinerer futuristisk design med bærekraftig ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for elbilentusiaster. Den romslige innredningen tilbyr både komfort og moderne teknologi, perfekt for familie- og bykjøring. Med sin imponerende rekkevidde og innovative funksjoner setter iX en ny standard for elektriske SUV-er.
detaljerSeal U er en imponerende elektrisk sedan som kombinerer stil med bærekraft. Med sitt moderne design og romslige interiør gir bilen både komfort og praktiske løsninger for føreren og passasjerene. Den tilbyr en enestående kjøreopplevelse som appellerer til både miljøbevisste sjåfører og bilentusiaster.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
83500 - 124900 €
|
Pris
40000 - 46500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
|
Batterikapasitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 26 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
60 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2525 - 2655 kg
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
|
Bagasjerom
500 L
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
|
Lengde
4965 mm
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
|
Bredde
1970 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1688 - 1695 mm
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
|
Nyttelast
505 - 575 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
408 - 659 hk
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
200 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
700 - 1015 Nm
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
BYD
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.