Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs Mercedes EQE SUV – Forskjeller og priser sammenlignet
i5 Touring
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BMW i5 Touring har et litt prisfortrinn – den starter på 72200 €, mens Mercedes EQE SUV koster 83500 €. Forskjellen er omtrent 11279 €.
I strømforbruk har BMW i5 Touring fordelen: med 15.40 kWh per 100 km er den noe mer effektiv enn Mercedes EQE SUV, som bruker 18.30 kWh. Forskjellen er omtrent 2.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes EQE SUV nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 611 km, omtrent 9 km mer enn BMW i5 Touring.
EQE SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes EQE SUV et lett overtak – 625 hk mot 601 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 24 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes EQE SUV nesten umerkelig raskere – 3.70 s mot 3.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes EQE SUV minimal foran – den når 240 km/h, mens BMW i5 Touring stopper på 230 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes EQE SUV drar en smule kraftigere med 950 Nm mot 820 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW i5 Touring knapt merkbar lettere – 2255 kg mot 2440 kg. Forskjellen er omtrent 185 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i5 Touring nesten umerkelig mer plass – 570 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 50 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW i5 Touring minimal bedre – opptil 1700 L, omtrent 25 L mer enn Mercedes EQE SUV.
I nyttelast vinner Mercedes EQE SUV lett – 580 kg mot 560 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Hvem vinner duellen?
BMW i5 Touring viser seg å være har en liten fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW i5 Touring som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 72 200
@ BMW Group Press
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Mercedes EQE SUV
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring kombinerer romslig bagasjeplass med en velstemt, moderne innredning — en stasjonsvogn for den elektriske alderen som fortsatt byr på ekte kjøreglede. Vil du ha premium komfort og praktisk familiebil i ett, gjør i5 Touring hverdagen både enklere og litt mer eksklusiv.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes EQE SUV
Mercedes EQE SUV leverer en kombinasjon av luksus og fremtidsrettet design med en silkemyk kjøreopplevelse, og interiøret føles som en førsteklasses lounge på hjul. Den passer perfekt for de som vil ha elektrisk komfort uten å ofre plass eller stil — og merker du at folk snur seg på gaten, kan du bare smile; det var hensikten.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW i5 Touring
Mercedes EQE SUV
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
72200 - 101500 €
|
Pris
83500 - 145900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rekkevidde
453 - 611 km
|
|
Batterikapasitet
81.20 kWh
|
Batterikapasitet
90.5 - 96 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2255 - 2425 kg
|
Egenvekt
2440 - 2615 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
520 L
|
|
Lengde
5060 mm
|
Lengde
4863 - 4879 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1940 mm
|
|
Høyde
1505 - 1515 mm
|
Høyde
1672 - 1685 mm
|
|
Maks bagasjerom
1700 L
|
Maks bagasjerom
1675 L
|
|
Nyttelast
535 - 560 kg
|
Nyttelast
505 - 580 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 601 hk
|
Effekt hk
265 - 625 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
193 - 230 km/h
|
Maks hastighet
210 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
430 - 820 Nm
|
Dreiemoment
550 - 950 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
195 - 460 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Er BMW i5 Touring tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.