Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i4 vs VW ID.7 Touring – Forskjeller og priser sammenlignet
i4
@ BMW Group Press
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
VW ID.7 Touring har et lett prisfortrinn – den starter på 54900 €, mens BMW i4 koster 57600 €. Forskjellen er omtrent 2695 €.
I strømforbruk har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn BMW i4, som bruker 14.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring litt bedre: den klarer opptil 689 km, omtrent 76 km mer enn BMW i4.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW i4 et betydelig overtak – 601 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 261 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW i4 overbevisende raskere – 3.70 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW i4 noe foran – den når 225 km/h, mens VW ID.7 Touring stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i4 drar noe kraftigere med 795 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 116 Nm.
i4
@ BMW Group Press
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW i4 knapt merkbar lettere – 2070 kg mot 2191 kg. Forskjellen er omtrent 121 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 Touring tydelig mer plass – 605 L mot 470 L. Forskjellen er omtrent 135 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.7 Touring klart synlig bedre – opptil 1714 L, omtrent 424 L mer enn BMW i4.
I nyttelast vinner BMW i4 knapt merkbar – 480 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Hvem vinner duellen?
BMW i4 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW i4 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 57 600
@ BMW Group Press
BMW i4
BMW i4
VW ID.7 Touring
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BMW i4
5 (1 Anmeldelser)
BMW i4 føles som en dristig kombinasjon av sportslighet og eleganse på veien, med presis styring og en indre ro som passer både i byen og på langtur. Interiøret er raffinert og førerorientert, og for den som vil ha elektrisk kjøreopplevelse uten å gi avkall på kjøreglede, er dette en svært overbevisende kandidat — pluss at den får deg til å smile hver gang du ruller avgårde.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
VW ID.7 Touring
5 (2 Anmeldelser)
VW ID.7 Touring er en stilren og romslig elektrisk stasjonsvogn som kombinerer langdistansekomfort med smart, moderne teknologi. Den kjører avslappet og stabilt, og er et fornuftig valg for de som trenger ekstra plass uten å gi avkall på effektivitet eller premiumfølelse.
detaljer
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
BMW i4
VW ID.7 Touring
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
57600 - 72900 €
|
Pris
54900 - 64100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapasitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2070 - 2285 kg
|
Egenvekt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagasjerom
470 L
|
Bagasjerom
605 L
|
|
Lengde
4783 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1448 mm
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
|
Maks bagasjerom
1290 L
|
Maks bagasjerom
1714 L
|
|
Nyttelast
445 - 480 kg
|
Nyttelast
459 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 601 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
190 - 225 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 795 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
VW
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr BMW i4?
BMW i4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.