Sammenlign ytelse (601 hk vs 1034 hk), bagasjerom og pris (695800 kr vs 1239400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW i4 eller Porsche Taycan.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BMW i4 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 695800 kr , mens Porsche Taycan koster 1239400 kr . Forskjellen er omtrent 543592 kr.
I strømforbruk har BMW i4 fordelen: med 14.70 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Porsche Taycan, som bruker 16.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Porsche Taycan knapt merkbar bedre: den klarer opptil 680 km, omtrent 67 km mer enn BMW i4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Porsche Taycan et betydelig overtak – 1034 hk mot 601 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 433 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Porsche Taycan klart merkbar raskere – 2.20 s mot 3.70 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Porsche Taycan drar klart merkbar kraftigere med 1340 Nm mot 795 Nm. Forskjellen er omtrent 545 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: BMW i4 tilbyr litt flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er BMW i4 lett lettere – 2070 kg mot 2165 kg. Forskjellen er omtrent 95 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i4 i liten grad mer plass – 470 L mot 407 L. Forskjellen er omtrent 63 L.
I nyttelast vinner Porsche Taycan klart synlig – 635 kg mot 480 kg. Forskjellen er omtrent 155 kg.
Porsche Taycan dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
BMW i4 føles som en dristig kombinasjon av sportslighet og eleganse på veien, med presis styring og en indre ro som passer både i byen og på langtur. Interiøret er raffinert og førerorientert, og for den som vil ha elektrisk kjøreopplevelse uten å gi avkall på kjøreglede, er dette en svært overbevisende kandidat — pluss at den får deg til å smile hver gang du ruller avgårde.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
695800 - 880600 kr
|
Pris
1239400 - 2912400 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rekkevidde
552 - 680 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
82.3 - 97 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
-
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2070 - 2285 kg
|
Egenvekt
2165 - 2370 kg
|
|
Bagasjerom
470 L
|
Bagasjerom
326 - 407 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4962 - 4968 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1966 - 1998 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1378 - 1381 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
445 - 480 kg
|
Nyttelast
175 - 635 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 601 hk
|
Effekt hk
408 - 1034 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.2 - 4.8 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
230 - 305 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 795 Nm
|
Dreiemoment
410 - 1340 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
300 - 760 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Porsche
|
BMW i4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.