Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BMW i4 eller Kia EV3 passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia EV3 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens BMW i4 koster 57600 €. Forskjellen er omtrent 21610 €.
I strømforbruk har BMW i4 fordelen: med 14.70 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Kia EV3, som bruker 14.90 kWh. Forskjellen er omtrent 0.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW i4 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 613 km, omtrent 8 km mer enn Kia EV3.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW i4 et betydelig overtak – 601 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 397 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW i4 betydelig raskere – 3.70 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 3.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW i4 tydelig foran – den når 225 km/h, mens Kia EV3 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW i4 drar betydelig kraftigere med 795 Nm mot 283 Nm. Forskjellen er omtrent 512 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV3 noe lettere – 1800 kg mot 2070 kg. Forskjellen er omtrent 270 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW i4 nesten umerkelig mer plass – 470 L mot 460 L. Forskjellen er omtrent 10 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW i4 minimal bedre – opptil 1290 L, omtrent 39 L mer enn Kia EV3.
I nyttelast vinner BMW i4 knapt merkbar – 480 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Alt i alt viser BMW i4 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW i4 føles som en dristig kombinasjon av sportslighet og eleganse på veien, med presis styring og en indre ro som passer både i byen og på langtur. Interiøret er raffinert og førerorientert, og for den som vil ha elektrisk kjøreopplevelse uten å gi avkall på kjøreglede, er dette en svært overbevisende kandidat — pluss at den får deg til å smile hver gang du ruller avgårde.
detaljerKia EV3 føles som et friskt pust i elbilklassen, med skarpt design og en hverdagskomfort som gjør kjøreopplevelsen enkel og hyggelig. Den tilbyr overraskende god plass og moderne teknologi, så hvis du vil ha en smart og litt leken familiebil på strøm er dette et solid valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
57600 - 72900 €
|
Pris
36000 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
|
Batterikapasitet
67.1 - 81.3 kWh
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2070 - 2285 kg
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
|
Bagasjerom
470 L
|
Bagasjerom
460 L
|
|
Lengde
4783 mm
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
|
Bredde
1852 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1448 mm
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
|
Maks bagasjerom
1290 L
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
|
Nyttelast
445 - 480 kg
|
Nyttelast
470 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 601 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.7 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
|
Maks hastighet
190 - 225 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
400 - 795 Nm
|
Dreiemoment
283 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Kia
|
BMW i4 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.