Sammenlign ytelse (550 hk vs 237 hk), bagasjerom og pris (47900 € vs 42400 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – BMW 3 Series Touring eller Mercedes Vito Bus.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mercedes Vito Bus har et litt prisfortrinn – den starter på 42400 €, mens BMW 3 Series Touring koster 47900 €. Forskjellen er omtrent 5515 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BMW 3 Series Touring klarer seg med 2.50 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Vito Bus, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 4.20 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes Vito Bus overbevisende bedre: den klarer opptil 370 km, omtrent 273 km mer enn BMW 3 Series Touring.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 3 Series Touring et tydelig overtak – 550 hk mot 237 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 313 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 3 Series Touring betydelig foran – den når 250 km/h, mens Mercedes Vito Bus stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 110 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW 3 Series Touring drar tydelig kraftigere med 700 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 200 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Mercedes Vito Bus tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er BMW 3 Series Touring merkbar lettere – 1650 kg mot 2023 kg. Forskjellen er omtrent 373 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes Vito Bus overbevisende mer plass – 1390 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 890 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Bus overbevisende bedre – opptil 4990 L, omtrent 3480 L mer enn BMW 3 Series Touring.
I nyttelast vinner Mercedes Vito Bus tydelig – 1077 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 557 kg.
Mercedes Vito Bus viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes Vito Bus som den mer komplette allrounderen.
BMW 3‑serie Touring kombinerer premiumkomfort med sporty kjøreegenskaper, og gir en praktisk stasjonsvognfølelse uten å føles kjedelig. Interiøret er velbygget, bagasjerommet takler det meste, og på langtur føles den like hjemme som på svingete veier — et smart valg for dem som vil ha både plass og kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47900 - 152900 €
|
Pris
42400 - 65200 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
91 - 97 km
|
Elektrisk rekkevidde
248 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
19.50 kWh
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
57 - 238 g/km
|
co2
0 - 228 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 59 L
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
8
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1650 - 2025 kg
|
Egenvekt
2023 - 2739 kg
|
|
Bagasjerom
410 - 500 L
|
Bagasjerom
580 - 1390 L
|
|
Lengde
4713 - 4714 mm
|
Lengde
4895 - 5370 mm
|
|
Bredde
1827 - 1918 mm
|
Bredde
1928 mm
|
|
Høyde
1440 - 1448 mm
|
Høyde
1890 mm
|
|
Maks bagasjerom
1420 - 1510 L
|
Maks bagasjerom
4190 - 4990 L
|
|
Nyttelast
405 - 520 kg
|
Nyttelast
726 - 1077 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 550 hk
|
Effekt hk
136 - 237 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
213 - 250 km/h
|
Maks hastighet
140 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 700 Nm
|
Dreiemoment
330 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 405 kW
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.