To biler, én duell: BMW 3 Series Touring møter Hyundai IONIQ 9.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
BMW 3 Series Touring har et tydelig prisfortrinn – den starter på 47900 €, mens Hyundai IONIQ 9 koster 68500 €. Forskjellen er omtrent 20600 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hyundai IONIQ 9 tydelig bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 523 km mer enn BMW 3 Series Touring.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 3 Series Touring et merkbar overtak – 550 hk mot 428 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Touring betydelig raskere – 3.50 s mot 5.20 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 3 Series Touring tydelig foran – den når 300 km/h, mens Hyundai IONIQ 9 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 100 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 700 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Hyundai IONIQ 9 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er BMW 3 Series Touring klart merkbar lettere – 1650 kg mot 2594 kg. Forskjellen er omtrent 944 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 3 Series Touring merkbar mer plass – 500 L mot 338 L. Forskjellen er omtrent 162 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai IONIQ 9 påfallende bedre – opptil 2419 L, omtrent 909 L mer enn BMW 3 Series Touring.
I nyttelast vinner Hyundai IONIQ 9 i liten grad – 643 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 123 kg.
BMW 3 Series Touring viser seg å være ligger hårfint foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW 3 Series Touring som den mer komplette allrounderen.
BMW 3‑serie Touring kombinerer premiumkomfort med sporty kjøreegenskaper, og gir en praktisk stasjonsvognfølelse uten å føles kjedelig. Interiøret er velbygget, bagasjerommet takler det meste, og på langtur føles den like hjemme som på svingete veier — et smart valg for dem som vil ha både plass og kjøreglede.
detaljerHyundai Ioniq 9 er Hyundais store, futuristiske flaggskip som kombinerer luftig komfort med skarpt design og avansert teknologi uten å bli gørrpretensiøs. For deg som kjøper betyr det en romslig, velutstyrt elbil som prioriterer komfort og lange turer — perfekt for den som vil ha luksus uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47900 - 152900 €
|
Pris
68500 - 86800 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
91 - 97 km
|
Elektrisk rekkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
19.50 kWh
|
Batterikapasitet
110 kWh
|
|
co2
57 - 238 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 59 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1650 - 2025 kg
|
Egenvekt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagasjerom
410 - 500 L
|
Bagasjerom
338 L
|
|
Lengde
4713 - 4801 mm
|
Lengde
5060 mm
|
|
Bredde
1827 - 1918 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
1440 - 1448 mm
|
Høyde
1790 mm
|
|
Maks bagasjerom
1420 - 1510 L
|
Maks bagasjerom
2419 L
|
|
Nyttelast
405 - 520 kg
|
Nyttelast
586 - 643 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 550 hk
|
Effekt hk
218 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 9.4 s
|
|
Maks hastighet
213 - 300 km/h
|
Maks hastighet
190 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 700 Nm
|
Dreiemoment
350 - 700 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 405 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.