Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: BMW 3 Series Touring eller Ford Kuga?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Kuga har et litt prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens BMW 3 Series Touring koster 47900 €. Forskjellen er omtrent 7950 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BMW 3 Series Touring klarer seg med 2.50 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn Ford Kuga, som bruker 2.80 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW 3 Series Touring klart synlig bedre: den klarer opptil 97 km, omtrent 29 km mer enn Ford Kuga.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BMW 3 Series Touring et betydelig overtak – 550 hk mot 243 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 307 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BMW 3 Series Touring klart merkbar raskere – 3.50 s mot 7.30 s. Forskjellen er omtrent 3.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 3 Series Touring klart synlig foran – den når 300 km/h, mens Ford Kuga stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 100 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BMW 3 Series Touring drar tydelig kraftigere med 700 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 460 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Kuga minimal lettere – 1526 kg mot 1650 kg. Forskjellen er omtrent 124 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 3 Series Touring en smule mer plass – 500 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 88 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Kuga knapt merkbar bedre – opptil 1534 L, omtrent 24 L mer enn BMW 3 Series Touring.
I nyttelast vinner Ford Kuga minimal – 550 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
BMW 3 Series Touring viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BMW 3 Series Touring som den mer komplette allrounderen.
BMW 3‑serie Touring kombinerer premiumkomfort med sporty kjøreegenskaper, og gir en praktisk stasjonsvognfølelse uten å føles kjedelig. Interiøret er velbygget, bagasjerommet takler det meste, og på langtur føles den like hjemme som på svingete veier — et smart valg for dem som vil ha både plass og kjøreglede.
detaljerFord Kuga føles kvikk og komfortabel på norske veier, med en romslig og gjennomtenkt kupé som gjør hverdagslivet enklere for familie og pendlere. Den balanserer praktisk modenhet med et sporty uttrykk, og er et trygt valg for deg som vil ha god komfort og litt kjøreglede uten å være showoff.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47900 - 152900 €
|
Pris
40000 - 54100 €
|
|
Forbruk L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Forbruk L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
91 - 97 km
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
19.50 kWh
|
Batterikapasitet
1.1 - 14.4 kWh
|
|
co2
57 - 238 g/km
|
co2
55 - 154 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 59 L
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1650 - 2025 kg
|
Egenvekt
1526 - 1859 kg
|
|
Bagasjerom
410 - 500 L
|
Bagasjerom
412 L
|
|
Lengde
4713 - 4801 mm
|
Lengde
4604 - 4645 mm
|
|
Bredde
1827 - 1918 mm
|
Bredde
1882 mm
|
|
Høyde
1440 - 1448 mm
|
Høyde
1673 - 1681 mm
|
|
Maks bagasjerom
1420 - 1510 L
|
Maks bagasjerom
1534 L
|
|
Nyttelast
405 - 520 kg
|
Nyttelast
541 - 550 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 550 hk
|
Effekt hk
150 - 243 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.3 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
213 - 300 km/h
|
Maks hastighet
195 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 700 Nm
|
Dreiemoment
240 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 405 kW
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
|
Slagvolum
1995 - 2998 cm3
|
Slagvolum
1496 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.