Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BMW 2 Series Active Tourer har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 36200 €, mens Volvo EX30 koster 38500 €. Forskjellen er omtrent 2290 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Volvo EX30 overbevisende bedre: den klarer opptil 476 km, omtrent 394 km mer enn BMW 2 Series Active Tourer.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX30 et klart synlig overtak – 428 hk mot 326 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 102 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 tydelig raskere – 3.60 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BMW 2 Series Active Tourer klart synlig foran – den når 238 km/h, mens Volvo EX30 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 58 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EX30 drar litt kraftigere med 543 Nm mot 477 Nm. Forskjellen er omtrent 66 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BMW 2 Series Active Tourer noe lettere – 1545 kg mot 1840 kg. Forskjellen er omtrent 295 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BMW 2 Series Active Tourer klart synlig mer plass – 470 L mot 318 L. Forskjellen er omtrent 152 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BMW 2 Series Active Tourer merkbar bedre – opptil 1455 L, omtrent 455 L mer enn Volvo EX30.
I nyttelast vinner BMW 2 Series Active Tourer klart synlig – 505 kg mot 390 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Alt i alt viser Volvo EX30 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW 2-serie Active Tourer er en praktisk og velkjørende familiebil som gir en uventet dose førerglede samtidig som den prioriterer plass og fleksibilitet i hverdagen. Den kombinerer subtilt premium-preg med smarte løsninger, og er et klokt valg for de som vil ha komfort og funksjon uten å rope om det.
detaljerVolvo EX30 er en kvikk og urbant designet elbil som pakker Volvos trygghetsarv inn i et lekent, kompakt format — perfekt for bylivet uten å gi avkall på kvalitetsfølelsen. I førersetet møter du moderne enkelhet og gjennomtenkte detaljer som får den til å føles like smart som den ser ut, og som gjør hverdagskjøringen lett å like.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36200 - 56000 €
|
Pris
38500 - 57300 €
|
|
Forbruk L/100km
2.9 - 6.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
82 km
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapasitet
14.20 kWh
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
65 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 - 54 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
MPV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1545 - 1920 kg
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagasjerom
406 - 470 L
|
Bagasjerom
318 L
|
|
Lengde
4386 mm
|
Lengde
4233 mm
|
|
Bredde
1824 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Høyde
1576 mm
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
|
Maks bagasjerom
1370 - 1455 L
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
|
Nyttelast
465 - 505 kg
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
122 - 326 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
195 - 238 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 477 Nm
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
90 - 240 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
1499 - 1998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Volvo
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.