Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Audi Q8 e-tron eller VW Tayron passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
VW Tayron har et betydelig prisfortrinn – den starter på 45500 €, mens Audi Q8 e-tron koster 75900 €. Forskjellen er omtrent 30425 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q8 e-tron betydelig bedre: den klarer opptil 595 km, omtrent 469 km mer enn VW Tayron.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q8 e-tron et klart merkbar overtak – 503 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 231 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q8 e-tron merkbar raskere – 4.50 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Tayron litt foran – den når 240 km/h, mens Audi Q8 e-tron stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q8 e-tron drar klart merkbar kraftigere med 973 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 573 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Tayron tydelig lettere – 1682 kg mot 2585 kg. Forskjellen er omtrent 903 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron tydelig mer plass – 885 L mot 569 L. Forskjellen er omtrent 316 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron merkbar bedre – opptil 2090 L, omtrent 453 L mer enn Audi Q8 e-tron.
I nyttelast vinner Audi Q8 e-tron minimal – 595 kg mot 566 kg. Forskjellen er omtrent 29 kg.
Alt i alt viser Audi Q8 e-tron seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi Q8 e-tron er en elegant og komfortabel el-SUV som smelter luksuriøst interiør sammen med moderne teknologi, og gir en rolig og kontant kjøreopplevelse. For deg som vil ha premiumfølelse uten dramatikk, er Q8 e-tron et fristende valg — og ja, den får naboene til å legge merke til deg på en god måte.
detaljerTayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
75900 - 119900 €
|
Pris
45500 - 61400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rekkevidde
117 - 126 km
|
|
Batterikapasitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
9 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2585 - 2725 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
528 - 569 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4915 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1937 - 1994 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1617 - 1683 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1567 - 1637 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
515 - 595 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 503 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
664 - 973 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, F, G
|
|
Merke
Audi
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.