Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs Skoda Enyaq – Hvilken bil er det beste valget?
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Audi Q8 e-tron eller Skoda Enyaq?
Q8 e-tron
@ Audi
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Enyaq har et tydelig prisfortrinn – den starter på 44400 €, mens Audi Q8 e-tron koster 75900 €. Forskjellen er omtrent 31500 €.
I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den klart synlig mer effektiv enn Audi Q8 e-tron, som bruker 19.70 kWh. Forskjellen er omtrent 4.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Audi Q8 e-tron knapt merkbar bedre: den klarer opptil 595 km, omtrent 8 km mer enn Skoda Enyaq.
Enyaq
@ skoda-media.de
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Audi Q8 e-tron et merkbar overtak – 503 hk mot 340 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Audi Q8 e-tron merkbar raskere – 4.50 s mot 5.40 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi Q8 e-tron i liten grad foran – den når 210 km/h, mens Skoda Enyaq stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Audi Q8 e-tron drar påfallende kraftigere med 973 Nm mot 679 Nm. Forskjellen er omtrent 294 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Enyaq merkbar lettere – 2002 kg mot 2585 kg. Forskjellen er omtrent 583 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Enyaq knapt merkbar mer plass – 585 L mot 569 L. Forskjellen er omtrent 16 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Enyaq minimal bedre – opptil 1710 L, omtrent 73 L mer enn Audi Q8 e-tron.
I nyttelast vinner Audi Q8 e-tron litt – 595 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 86 kg.
Hvem vinner duellen?
Audi Q8 e-tron viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Audi Q8 e-tron som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 75 900
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron kombinerer luksus med bærekraft på en imponerende måte. Den romslige kabinen og det moderne designet gir en behagelig kjøreopplevelse, perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin elektriske drift bidrar Q8 e-tron til en mer miljøvennlig fremtid uten å kompromisse på ytelse eller komfort.
detaljer
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
@ Audi
Skoda Enyaq
Skoda Enyaq er en romslig og praktisk el-SUV som pakker hverdagskomfort og skandinavisk nøkternhet inn i en elegant innpakning — en bil som gjør livet enklere uten å rope etter oppmerksomhet. Med oversiktlig førermiljø, smarte løsninger og en rekkevidde som strekker til for de fleste behov, er den en fornuftig og pålitelig allrounder for familier og pendlere.
detaljer
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
Audi Q8 e-tron
Skoda Enyaq
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
75900 - 119900 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapasitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2585 - 2725 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagasjerom
528 - 569 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
|
Lengde
4915 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1937 - 1994 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Høyde
1617 - 1683 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
1567 - 1637 L
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
|
Nyttelast
515 - 595 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
340 - 503 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
664 - 973 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
Skoda
|
Hvilke drivlinjer finnes for Audi Q8 e-tron?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.