Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Audi A4 Limousine har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 41800 €, mens XPeng P7 koster 49600 €. Forskjellen er omtrent 7800 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng P7 et tydelig overtak – 473 hk mot 265 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 208 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng P7 tydelig raskere – 4.10 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Audi A4 Limousine en smule foran – den når 250 km/h, mens XPeng P7 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng P7 drar betydelig kraftigere med 757 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 357 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Audi A4 Limousine merkbar lettere – 1545 kg mot 2020 kg. Forskjellen er omtrent 475 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Audi A4 Limousine knapt merkbar mer plass – 460 L mot 440 L. Forskjellen er omtrent 20 L.
I nyttelast vinner Audi A4 Limousine påfallende – 540 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
Alt i alt viser XPeng P7 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Audi A4 sedan er en voksen, velkledd forretningsbil som kombinerer tysk presisjon med behagelig komfort i et stramt karosseri. Den er et trygt valg for den som vil ha en stilfull og velbygget bil som jobber diskret i bakgrunnen mens føreren nyter kontrollen — og kanskje får et lite smil i speilet.
detaljerXPeng P7 føles som en futuristisk sportssedan som lokker deg inn med skarp design og overraskende kjøreglede, samtidig som interiøret oser av moderne komfort. For deg som vil ha elektrisk kjøring uten å ofre dynamikk og teknologi, er XPeng P7 et friskt alternativ — og ja, den får nabolaget til å se litt mer avansert ut.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
41800 - 54400 €
|
Pris
49600 - 58600 €
|
|
Forbruk L/100km
4.6 - 7.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 576 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
82.70 kWh
|
|
co2
121 - 167 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 - 58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1545 - 1665 kg
|
Egenvekt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
440 L
|
|
Lengde
4762 mm
|
Lengde
4888 mm
|
|
Bredde
1847 mm
|
Bredde
1896 mm
|
|
Høyde
1428 mm
|
Høyde
1450 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
490 - 540 kg
|
Nyttelast
430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 265 hk
|
Effekt hk
276 - 473 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 9.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
210 - 250 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
270 - 400 Nm
|
Dreiemoment
440 - 757 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 195 kW
|
Effekt kW
203 - 348 kW
|
|
Slagvolum
1968 - 1984 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Audi
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.