Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alpine A110 vs Ford Puma – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
To biler, én duell: Alpine A110 møter Ford Puma.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
A110
@ Alpine / Renault Group Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Puma har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 28900 €, mens Alpine A110 koster 64500 €. Forskjellen er omtrent 35550 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Puma klarer seg med 5.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Alpine A110, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 1.30 L per 100 km.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alpine A110 et klart merkbar overtak – 345 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 177 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alpine A110 overbevisende raskere – 3.80 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 3.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alpine A110 påfallende foran – den når 285 km/h, mens Ford Puma stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 75 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Alpine A110 drar tydelig kraftigere med 420 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
A110
@ Alpine / Renault Group Media
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Ford Puma tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Alpine A110 noe lettere – 1150 kg mot 1316 kg. Forskjellen er omtrent 166 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma tydelig mer plass – 523 L mot 96 L. Forskjellen er omtrent 427 L.
I nyttelast vinner Ford Puma overbevisende – 469 kg mot 210 kg. Forskjellen er omtrent 259 kg.
Hvem vinner duellen?
Alpine A110 viser seg å være ligger hårfint foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alpine A110 som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 64 500
@ Alpine / Renault Group Media
Alpine A110
Alpine A110
Alpine A110 er en sjelden perle innen sportsbilverdenen, med sin enestående kombinasjon av lette materialer og grasiøs design. Denne bilen inspirerer til spenning på veien, samtidig som den bevarer den klassiske sjarmen fra forgjengerne. Med en presisjon som gir føreren en totalfølelse av kontroll, er A110 virkelig en fryd for motorsportentusiaster.
detaljer
@ Alpine / Renault Group Media
@ Alpine / Renault Group Media
@ Alpine / Renault Group Media
@ Alpine / Renault Group Media
@ Alpine / Renault Group Media
Ford Puma
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alpine A110
Ford Puma
|
@ Alpine / Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
64500 - 330000 €
|
Pris
28900 - 42400 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
|
co2
152 - 157 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1150 - 1194 kg
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
|
Bagasjerom
96 L
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
|
Lengde
4181 mm
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
|
Bredde
1798 mm
|
Bredde
1805 mm
|
|
Høyde
1252 mm
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
|
Nyttelast
166 - 210 kg
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
252 - 345 hk
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 4.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
|
Maks hastighet
250 - 285 km/h
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 420 Nm
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
185 - 254 kW
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
|
Slagvolum
1798 cm3
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
|
Merke
Alpine
|
Merke
Ford
|
Hvilke drivlinjer finnes for Alpine A110?
Alpine A110 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.