To biler, én duell: Alfa Romeo Tonale møter VW ID. Buzz Bus.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Alfa Romeo Tonale har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 40800 €, mens VW ID. Buzz Bus koster 50000 €. Forskjellen er omtrent 9198 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID. Buzz Bus betydelig bedre: den klarer opptil 485 km, omtrent 423 km mer enn Alfa Romeo Tonale.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et i liten grad overtak – 340 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 60 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus nesten umerkelig raskere – 6.10 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Tonale merkbar foran – den når 212 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 52 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar overbevisende kraftigere med 679 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 359 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Tonale klart merkbar lettere – 1600 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 800 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus betydelig mer plass – 1340 L mot 500 L. Forskjellen er omtrent 840 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID. Buzz Bus merkbar bedre – opptil 2205 L, omtrent 655 L mer enn Alfa Romeo Tonale.
I nyttelast vinner VW ID. Buzz Bus noe – 600 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
VW ID. Buzz Bus viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Bus som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Tonale kler bykjøring og landeveisstreif med ekte italiensk sjarm, skarpe linjer og en cockpit som føles mer førerorientert enn mange i segmentet. Den byr på livlig respons og en følelse av eleganse uten å være upraktisk i hverdagen — perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre fornuft.
detaljerVW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40800 - 62100 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
1.3 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
62 km
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
12 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
30 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 55 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1600 - 1910 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 500 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4528 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1614 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 - 1550 L
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
510 - 535 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 280 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
194 - 212 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
96 - 206 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.