To biler, én duell: Alfa Romeo Junior møter Isuzu D-Max.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Alfa Romeo Junior har et tydelig prisfortrinn – den starter på 30000 €, mens Isuzu D-Max koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 10040 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Alfa Romeo Junior klarer seg med 4.80 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Isuzu D-Max, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 3.90 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Junior et klart merkbar overtak – 280 hk mot 163 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 117 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior betydelig raskere – 5.90 s mot 12.60 s. Forskjellen er omtrent 6.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Junior i liten grad foran – den når 206 km/h, mens Isuzu D-Max stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Isuzu D-Max drar lett kraftigere med 360 Nm mot 345 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Junior tydelig lettere – 1380 kg mot 1905 kg. Forskjellen er omtrent 525 kg.
I nyttelast vinner Isuzu D-Max betydelig – 1095 kg mot 420 kg. Forskjellen er omtrent 675 kg.
Alfa Romeo Junior viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Alfa Romeo Junior som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia Junior er en liten, sjarmerende klassiker med italiensk design som fortsatt får hjerter til å slå litt raskere og gatebildet til å lysne. Den er lekende og førerorientert — perfekt for den som vil ha kjøreglede og karakter i garasjen, men vær forberedt på at den krever omtanke og kjærlighet bak kulissene.
detaljerIsuzu D-Max er en praktisk og kompromissløs pickup som satser på styrke og driftssikkerhet fremfor skryt og glitter. Den føles solid både på jobb og fritid, med lave driftskostnader og en uanstrengt personlighet som gjør den til et trygt valg for de som vil ha nytte før show.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
30000 - 48500 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
228 - 235 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 - 45 L
|
Tankkapasitet
76 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
1380 - 1689 kg
|
Egenvekt
1905 - 2110 kg
|
|
Bagasjerom
340 - 415 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4173 mm
|
Lengde
5280 - 5320 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1810 - 1870 mm
|
|
Høyde
1505 - 1538 mm
|
Høyde
1770 - 1790 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 - 1280 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
390 - 420 kg
|
Nyttelast
990 - 1095 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 280 hk
|
Effekt hk
163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.60 s
|
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 345 Nm
|
Dreiemoment
360 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 207 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1898 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Isuzu
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.