Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Giulia vs VW ID. Buzz Bus – Hvilken bil er det beste valget?
To biler, én duell: Alfa Romeo Giulia møter VW ID. Buzz Bus.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
VW ID. Buzz Bus har et en smule prisfortrinn – den starter på 50000 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 6002 €.
ID. Buzz Bus
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID. Buzz Bus et merkbar overtak – 340 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 130 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID. Buzz Bus litt raskere – 6.10 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Giulia merkbar foran – den når 235 km/h, mens VW ID. Buzz Bus stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 75 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID. Buzz Bus drar merkbar kraftigere med 679 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 209 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia tydelig lettere – 1640 kg mot 2400 kg. Forskjellen er omtrent 760 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID. Buzz Bus klart merkbar mer plass – 1340 L mot 480 L. Forskjellen er omtrent 860 L.
I nyttelast vinner VW ID. Buzz Bus litt – 600 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Hvem vinner duellen?
VW ID. Buzz Bus viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID. Buzz Bus som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 50 000
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID. Buzz Bus
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljer
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz tar den klassiske folkevognbussen inn i elbilalderen med retrostil, overraskende romslighet og en komfortabel, lettkjørt karakter som gjør hverdagslogistikken mindre knotete. For kjøpere som vil ha sjarm, smart teknologi og praktisk fleksibilitet i én pakke, er dette en morsom og fornuftig kombinasjon.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Alfa Romeo Giulia
VW ID. Buzz Bus
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
50000 - 74900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
141 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
1121 - 1340 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1924 - 1927 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
2205 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
462 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
145 - 160 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
VW
|
Er Alfa Romeo Giulia tilgjengelig med ulike drivtyper?
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.