Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Alfa Romeo Giulia eller VW ID.5 passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW ID.5 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens Alfa Romeo Giulia koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 13030 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.5 et merkbar overtak – 340 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 130 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.5 påfallende raskere – 5.40 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 1.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Giulia påfallende foran – den når 235 km/h, mens VW ID.5 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.5 drar påfallende kraftigere med 679 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 209 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia litt lettere – 1640 kg mot 1963 kg. Forskjellen er omtrent 323 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.5 litt mer plass – 549 L mot 480 L. Forskjellen er omtrent 69 L.
I nyttelast vinner VW ID.5 minimal – 549 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Alt i alt viser VW ID.5 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerVW ID.5 er en elegant og strømlinjeformet elbil som forener coupéaktig design med praktisk hverdagsrom uten å skrike om oppgraderingen. Den oppleves kultivert og behagelig på veien, et godt valg for den som vil ha elektrisk komfort med et snev av sportslighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
43000 - 56500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
363 - 559 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
141 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
549 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4582 - 4599 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1601 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1561 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
517 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
VW
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.