Sammenlign ytelse (210 hk vs 116 hk), bagasjerom og pris (676500 kr vs 301900 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Giulia eller Mazda 2 Hybrid.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda 2 Hybrid har et betydelig prisfortrinn – den starter på 301900 kr , mens Alfa Romeo Giulia koster 676500 kr . Forskjellen er omtrent 374595 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda 2 Hybrid klarer seg med 3.80 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Alfa Romeo Giulia, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 1.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Alfa Romeo Giulia et tydelig overtak – 210 hk mot 116 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 94 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Giulia overbevisende raskere – 6.80 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s sekunder.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 2 Hybrid tydelig lettere – 1180 kg mot 1640 kg. Forskjellen er omtrent 460 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Giulia betydelig mer plass – 480 L mot 286 L. Forskjellen er omtrent 194 L.
I nyttelast vinner Alfa Romeo Giulia noe – 535 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Alt i alt viser Mazda 2 Hybrid seg å være viser små men tydelige fordeler og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Alfa Romeo Giulia er en bil som oser italiensk sjarm og kjøreglede, med smidige linjer og en cockpit som inviterer til å ta veien litt mer seriøst. Den blander sportlig nerve med hverdagskomfort, så du får både en vogn som får hjertet til å slå litt raskere og en som fungerer praktisk i daglig bruk — perfekt for de som vil ha følelser, ikke bare transport.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
676500 - 742900 kr
|
Pris
301900 - 397300 kr
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
3.8 - 4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
141 g/km
|
co2
87 - 93 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
1180 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
286 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
116 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.70 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
85 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Firehjulsdrift.