Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Alfa Romeo Giulia eller BYD Tang?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Alfa Romeo Giulia har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 56000 €, mens BYD Tang koster 75000 €. Forskjellen er omtrent 19000 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Tang et overbevisende overtak – 517 hk mot 210 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 307 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Tang merkbar raskere – 4.90 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Alfa Romeo Giulia noe foran – den når 235 km/h, mens BYD Tang stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 45 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Tang drar klart synlig kraftigere med 680 Nm mot 470 Nm. Forskjellen er omtrent 210 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: BYD Tang tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Alfa Romeo Giulia betydelig lettere – 1640 kg mot 2630 kg. Forskjellen er omtrent 990 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Alfa Romeo Giulia betydelig mer plass – 480 L mot 235 L. Forskjellen er omtrent 245 L.
I nyttelast vinner BYD Tang lett – 575 kg mot 535 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
BYD Tang viser seg å være sikrer seieren med tydelig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Tang som den mer komplette allrounderen.
Alfa Romeo Giulia er en imponerende sedan som kombinerer stil og ytelse på en eksepsjonell måte. Designet er preget av elegante linjer og en sporty silhuett, noe som gir bilen et klassisk italiensk preg. Med sin responsive kjøreopplevelse er Giulia ikke bare en glede å se på, men også å kjøre.
detaljerBYD Tang føles som en romslig og velutstyrt SUV som gjør elbil til hverdagsluksus — moderne, komfortabel og lett å like. Den utfordrer de etablerte konkurrentene med smart, praktisk oppsett og god verdi for pengene, uten å være påtrengende eller prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56000 - 66500 €
|
Pris
75000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.40 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
24 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
530 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
141 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1640 kg
|
Egenvekt
2630 kg
|
|
Bagasjerom
480 L
|
Bagasjerom
235 L
|
|
Lengde
4650 mm
|
Lengde
4970 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1955 mm
|
|
Høyde
1438 mm
|
Høyde
1745 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1655 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
575 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
210 hk
|
Effekt hk
517 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
|
Maks hastighet
235 km/h
|
Maks hastighet
190 km/h
|
|
Dreiemoment
470 Nm
|
Dreiemoment
680 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
380 kW
|
|
Slagvolum
2143 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Alfa Romeo
|
Merke
BYD
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.