To biler, én duell: Abarth 500 595 695 møter Isuzu D-Max.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Abarth 500 595 695 har et minimal prisfortrinn – den starter på 38000 €, mens Isuzu D-Max koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 2000 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Isuzu D-Max et lett overtak – 163 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 8 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Abarth 500 595 695 overbevisende raskere – 7 s mot 12.60 s. Forskjellen er omtrent 5.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Isuzu D-Max litt foran – den når 180 km/h, mens Abarth 500 595 695 stopper på 155 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Isuzu D-Max drar klart synlig kraftigere med 360 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 125 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Isuzu D-Max tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Abarth 500 595 695 klart synlig lettere – 1410 kg mot 1905 kg. Forskjellen er omtrent 495 kg.
I nyttelast vinner Isuzu D-Max betydelig – 1095 kg mot 385 kg. Forskjellen er omtrent 710 kg.
Isuzu D-Max viser seg å være ligger litt foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Isuzu D-Max som den mer komplette allrounderen.
Fiat 500 har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster, og modellene 595 og 695 tar denne klassikeren til nye høyder. Med sporty design, kraftigere motorer og en rekke tilpasningsmuligheter, tilbyr begge modeller en unik kjøreopplevelse som kombinerer stil og ytelse. Enten du ønsker en urban bybil eller en mer livlig variant, er både 595 og 695 perfekte valg for de som vil ha litt ekstra glede bak rattet.
detaljerIsuzu D-Max er en praktisk og kompromissløs pickup som satser på styrke og driftssikkerhet fremfor skryt og glitter. Den føles solid både på jobb og fritid, med lave driftskostnader og en uanstrengt personlighet som gjør den til et trygt valg for de som vil ha nytte før show.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
38000 - 46000 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
242 - 265 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
37.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
228 - 235 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
76 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
4
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
3
|
Dører
2 - 4
|
|
Egenvekt
1410 - 1435 kg
|
Egenvekt
1905 - 2110 kg
|
|
Bagasjerom
185 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
3673 mm
|
Lengde
5280 - 5320 mm
|
|
Bredde
1682 mm
|
Bredde
1810 - 1870 mm
|
|
Høyde
1518 mm
|
Høyde
1770 - 1790 mm
|
|
Maks bagasjerom
550 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
370 - 385 kg
|
Nyttelast
990 - 1095 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
155 hk
|
Effekt hk
163 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.60 s
|
|
Maks hastighet
155 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Dreiemoment
360 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
114 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1898 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Abarth
|
Merke
Isuzu
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.