Mitsubishi Outlander SUV – Plug-in hybrid, pris fra 50000 €

Q: Hvor kraftig er motoren i Mitsubishi Outlander?

Mitsubishi Outlander har en makseffekt på 306 hk, avhengig av modell.

Q: Hva er drivstofforbruket til Mitsubishi Outlander?

Ifølge WLTP ligger forbruket rundt 0.80 L.

Q: Hvor langt kan Mitsubishi Outlander kjøre på én lading?

Ifølge WLTP kan Mitsubishi Outlander kjøre opptil 85 km på en full lading.

Q: Hva er maksimal hastighet for Mitsubishi Outlander?

Mitsubishi Outlander kan nå opptil 170 km/h.

Q: Hvor stort er bagasjerommet i Mitsubishi Outlander?

Maksimal lastekapasitet er 495 L.

Q: Hvor stor er Mitsubishi Outlander?

Mitsubishi Outlander er 4719 mm lang, 1862 mm bred og 1746 mm høy.

5 (1 Anmeldelser)

Mitsubishi Outlander SUV imponerer med en Plug-in hybrid-motor, 306 hk 85 km og en attraktiv startpris fra 50000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

runter scrollen

fra ca. € 50 000

Mitsubishi Outlander

Pris : 50000 - 59500 €
Karosseri : SUV
Motortype : Plug-in hybrid
Drivtype : Firehjulsdrift
Effekt hk : 306 hk
Forbruk L/100km : 0.80 L
Elektrisk rekkevidde : 83 - 85 km
Seter : 5
Akselerasjon 0-100km/t : 7.90 s
Modellår : 2025
Maks hastighet : 170 km/h
Antall sylindre : 4
Dører : 5
Modell : Outlander
Modell : Outlander 2.4 Plug-In Hybrid
CO2-effektivitetsklasse : B
Utstyrsnivå : Basis 4WD, Plus 4WD, Intro Edition 4WD, Top 4WD
Effekt kW : 225 kW
co2 : 19 g/km
Slagvolum : 2360 cm3
Egenvekt : 2070 - 2120 kg
Tankkapasitet : 53 L
Bagasjerom : 495 L
Lengde : 4719 mm
Bredde : 1862 mm
Høyde : 1746 - 1750 mm
Merke : Mitsubishi
Maks bagasjerom : 1404 L
Nyttelast : 545 - 595 kg

Førsteinntrykk: moden SUV med nordisk ro

Mitsubishi Outlander viser seg som en voksen, konsekvent SUV uten ville fronter — linjene er dempet og funksjonelle snarere enn spektakulære. Den nye generasjonen sitter på en 4,7 meter lang plattform som gir et solid veisyn og er lett å vurdere i parkeringssituasjoner. Frontpartiet og de relativt nøytrale proporsjonene gir et nøkternt, tidløst uttrykk som appellerer til tradisjonelle familiekjøpere. I trafikken oppleves den mer som en trygg arbeidshest enn som en blikkfangende trendsetter.

Kabinens karakter: funksjon over fjas

Interiøret holder seg til en praktisk filosofi med materialvalg som føles robuste og lette å vedlikeholde, selv om toppkvalitetsmykheter mangler på noen flater. Setekomforten er god for lengre strekker, og instrumenteringen er oversiktlig med en 10–12-tommers midtskjem avhengig av utstyrsnivå. Bagasjerommet flankeres av intuitive oppbevaringsløsninger, men knappere luksusdetaljer viser at Outlander prioriterer brukervennlighet fremfor premiumfaktor. Helhetsinntrykket er ryddig og praktisk — akkurat det familien trenger til hverdagsbruk.

Plass til alt — og litt til

Med fem seter og 495 liter bagasjeplass i normalkonfigurasjon strekker Outlander seg godt for barnevogn, helghandle eller feriebagasje, og med nedfelte seter øker volumet til inntil 1 404 liter for større transporter. Lengden på 4 719 mm og bredde 1 862 mm gir gode inneromsmål som merkes i baksetet, der voksne kan sitte uten å klage på kneplass. Tolkningen av praktisk bruk er tydelig: dette er en familiebil som prioriterer fleksibilitet snarere enn snikksnakk om unødvendige finesser. Lasteevne og nyttelast (rundt 545–595 kg avhengig av versjon) er tilfredsstillende for vanlig kombinert fritids- og arbeidsbruk.

runter scrollen

Kjørefølelse: komfortabel framkommelighet med kraft i reserve

Outlander PHEV kombinerer elektrisk trekkraft og bensinmotor i et system som leverer 306 hk og akselererer 0–100 km/t på ca. 7,9 sekunder, noe som gir overraskende frisk respons fra stillestående. Firehjulsdrift og et relativt høyt vektpunkt (omtrent 2 070–2 120 kg) gjør bilen trygg i varierende forhold, men tyngden merkes i skarpe svinger og ved plutselige retningsendringer. Understellet er komfortorientert og fanger opp ujevnheter godt, hvilket passer bedre til landeveiskjøring og langdistanse enn sportslige ambisjoner. Hastighetsfølelsen toppes ved cirka 170 km/t, hvor komfort og støynivå fortsatt holdes akseptabelt for denne klassen.

Strøm og rekkevidde: når elektrisk hverdag møter bensinreserve

Plug-in-versjonen oppgir en elektrisk rekkevidde på inntil rundt 83–85 km og et kombinert oppgitt forbruk på bare 0,8 l/100 km under ideelle WLTP-forhold, noe som betyr at daglig pendling kan gå på strøm alene for mange. I praksis avhenger effekten av ladevaner, kjørestil og temperatur; lengre motorveisturer uten lading vil naturlig nok trekke mer på bensinmotoren. En bensintank på 53 liter gir god fleksibilitet når hybridbatteriet er tomt, og CO2-verdien på 19 g/km viser at dette er et grønnere valg enn ren forbrenningsmotor i normal drift. For familier som kan lade hjemme eller på jobb er dette en økonomisk og praktisk løsning i hverdagen.

Hjelpeverktøy og skjermbilde: trygghet først, underholdning etterpå

Outlander leveres med et moderne spekter av førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, nødbrems og filholdere i varianter som gir god støtte ved langkjøring og køkjøring, noe som reduserer stress på lange etapper. Infotainmentsystemet er funksjonelt med støtte for smarttelefonintegrasjon og en tydelig menysstruktur, men systemet føles ikke nødvendigvis best i klassen når det gjelder responstid og grafikk. Parkeringshjelper og kamera gir enkel manøvrering i trangere situasjoner, og sikkerhetsutstyret virker gjennomført nok for familier med høye krav til trygghet. Totalpakken er designet for å gjøre hverdagsreisen både tryggere og enklere uten å overkomplisere brukeropplevelsen.

Hvem passer Outlander for?

Mitsubishi Outlander passer for familier og pendlere som ønsker et funksjonelt, romslig og økonomisk SUV-alternativ med ekte firehjulsdrift og plug-in hybrid-teknologi. Den er særlig aktuell for de som kan lade ofte og dermed utnytte de elektriske fordelene i daglig bruk, samtidig som den gir trygghet og rekkevidde for lengre turer takket være bensinmotoren. Med sterk ytelse på papir — 306 hk — kombinert med praktiske volum og solide assistentsystemer, blir Outlander et balansert valg for den som vil ha pålitelighet fremfor fjas. Kort sagt: praktisk, driftsøkonomisk og familievennlig uten å være eksentrisk.

Topp bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Kuga

Mitsubishi Outlander

Ford Kuga er den lettbente og effektive hverdagshelten, spesielt som ladbar hybrid med lavt forbruk og mest kjøreglede i klassen. Mitsubishi Outlander svarer med mer plass og elektrisk firehjulsdrift som takler hytteturen, så valget står mellom smidig byinstinkt og praktisk familietank.

@ Kia Corporation

Kia EV3

Mitsubishi Outlander

Kia EV3 frister som den smarte el-SUV-en for hverdagen, med tyst kupé, moderne infotainment og ladevilje som gjør barnehagekøen til minste bekymring. Mitsubishi Outlander PHEV svarer med romslig plass og hybrid-fleksibilitet på langtur, så valget står mellom strømsmart byhelt og robust …

Kostnader og forbruk
Pris 50000 - 59500 €
Forbruk L/100km 0.80 L
Forbruk kWh/100km -
Elektrisk rekkevidde 83 - 85 km
Batterikapasitet -
co2 19 g/km
Tankkapasitet 53 L

Mål og karosseri
Karosseri SUV
Seter 5
Dører 5
Egenvekt 2070 - 2120 kg
Bagasjerom 495 L
Lengde 4719 mm
Bredde 1862 mm
Høyde 1746 - 1750 mm
Maks bagasjerom 1404 L
Nyttelast 545 - 595 kg

Motor og ytelse
Motortype Plug-in hybrid
Girkasse -
Gir detalj -
Drivtype Firehjulsdrift
Effekt hk 306 hk
Akselerasjon 0-100km/t 7.90 s
Maks hastighet 170 km/h
Dreiemoment -
Antall sylindre 4
Effekt kW 225 kW
Slagvolum 2360 cm3