Kia K4 Hatchback imponerer med en Bensin eller Bensin MHEV-motor, 180 hk og en attraktiv startpris fra 30000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.
Kia K4 går inn i 2025 som en hatchback med rak rygg og selvtillit, preget av skarpe linjer og en fastback-aktig profil. Den brede fronten og lyssignaturen gir en voksen tilstedeværelse, og med 1850 mm bredde står bilen stødig på veien. Designet er mer modent enn prangende, og treffer målgruppen som vil ha noe friskt uten å rope om oppmerksomhet. Det hele gir et ryddig og moderne uttrykk som passer både by og langtur.
Innvendig handler det om ryddig ergonomi og kvalitet som tåler hverdagen, med mykere materialer der hendene oftest hviler. Skjermløsningen er oversiktlig og responsiv, og viktige funksjoner har fortsatt egne knapper for rask tilgang. Setene gir god støtte på langtur, og justeringsmulighetene gjør det lett å finne en avslappet sittestilling. Helhetsinntrykket er gjennomført og funksjonelt, mer premium i opplevelse enn prislappen antyder.
K4 tar fem personer, men som vanlig trives to voksne best i baksetet, med god skulderplass og akseptabel benplass. Bagasjerommet måler mellom 328 og 438 liter avhengig av variant, nok til ukeshandel, barnevogn eller weekendturer uten Tetris-øvelser. Smarte oppbevaringsrom i kupeen gjør hverdagslogistikken enklere, fra flaskeplasser til dype lommer. For familier betyr dette at barneutstyr, treningstøy og matposer får faste plasser uten drama.
På veien er K4 satt opp for komfort, med dempere som tar brodden av skarpe kanter uten å gynge. Styringen er lett og presis nok til bykjøring og parkering, og bilen føles trygg når tempoet øker. Vekten på 1415–1500 kg merkes litt i brå svinger, men chassiset holder linjen pent og nøkternt. Lydnivået er moderat, med mer sus fra grov asfalt enn motorbrum under normal kjøring.
Utvalget spenner fra en 1.0 T-GDI på 115 hk, også som 48V MHEV med automat, til en 1.6 T-GDI med 150 eller 180 hk. Dreiemomentet på 200–265 Nm gir god trekkraft i hverdagsfart, og den sekstrinns manuelle girkassen er lett å leve med. Med den kraftigste motoren gjør K4 0–100 km/t på rundt 8,4 sek, mens 1.0-varianten bruker opptil 12,3 sek – tilstrekkelig for trygg forbikjøring, men uten sportsambisjoner. Den toclutch-automatiske girkassen leverer rask flyt i marsjfart, men kan være rolig i avgangen for å holde forbruket nede.
WLTP-forbruket ligger mellom 5,8 og 6,9 l/100 km, som i praksis betyr nær 6–7,5 l/100 km avhengig av føre, last og kjørestil. Det er konkurransedyktig i klassen, spesielt for de som tilbringer mye tid i blandet kjøring. Utslippene er oppgitt til 132–155 g/km CO2, med effektivitet i klasse D–E – nyttig for firmabilvurderinger og avgifter. Tanken rommer nok til lange etapper, slik at ladeplanlegging blir et ikke-tema.
Infotainmentet støtter smarttelefonintegrasjon og byr på rask respons, så navigasjon og musikk sitter i fingrene etter kort tid. Tilgjengelige førerassistenter som adaptiv cruise, filholder, nødbrems og blindsonevarsling avlaster i kø og på motorvei. Et godt ryggekamera og parkeringssensorer gjør smale garasjer mindre stressende. Helheten gir en trygg og moderne opplevelse uten å virke overkomplisert.
Kia K4 treffer pendlere og familier som vil ha en velutstyrt, effektiv og lettkjørt kompaktbil uten premium-logo. De som prioriterer komfort og teknologi i hverdagen vil trives, mens 1.6 T-GDI på 180 hk gir ekstra overskudd for fullastede helgeturer. Bagasjevolum på opptil 438 liter og lavt forbruk gjør den økonomisk og praktisk i lengden. Kort sagt: en smart, ærlig hatchback som gjør mye riktig der det teller mest.
Kostnader og forbruk |
|---|
|
Pris
30000 - 38300 €
|
|
Forbruk L/100km
5.8 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
132 - 155 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1415 - 1500 kg
|
|
Bagasjerom
328 - 438 L
|
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
435 - 455 kg
|
Motor og ytelse |
|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 12.3 s
|
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
200 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1598 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Kia
|
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España