Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
XPeng G6 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 47600 €, mens Porsche 911 Convertible koster 142800 €. Forskjellen er omtrent 95200 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Porsche 911 Convertible et påfallende overtak – 711 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 224 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Porsche 911 Convertible klart merkbar raskere – 2.60 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche 911 Convertible tydelig foran – den når 322 km/h, mens XPeng G6 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 122 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Porsche 911 Convertible drar litt kraftigere med 800 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 140 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: XPeng G6 tilbyr noe flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Porsche 911 Convertible tydelig lettere – 1655 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 460 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 overbevisende mer plass – 571 L mot 163 L. Forskjellen er omtrent 408 L.
I nyttelast vinner XPeng G6 klart synlig – 475 kg mot 345 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Alt i alt viser XPeng G6 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
XPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47600 - 51600 €
|
Pris
142800 - 285200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
10.3 - 11.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 - 265 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
63 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Cabriolet
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
Egenvekt
1655 - 1900 kg
|
|
Bagasjerom
571 L
|
Bagasjerom
163 L
|
|
Lengde
4758 mm
|
Lengde
4542 - 4553 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1852 - 1900 mm
|
|
Høyde
1650 mm
|
Høyde
1292 - 1302 mm
|
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Nyttelast
275 - 345 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
Effekt hk
394 - 711 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.6 - 4.7 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
291 - 322 km/h
|
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
Dreiemoment
450 - 800 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
Effekt kW
290 - 523 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2981 - 3591 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
XPeng
|
Merke
Porsche
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.