Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om XPeng G6 eller MG HS/EHS passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
MG HS/EHS har et tydelig prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 19610 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng G6 klart merkbar bedre: den klarer opptil 525 km, omtrent 425 km mer enn MG HS/EHS.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et tydelig overtak – 487 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 215 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 klart merkbar raskere – 4.10 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 nesten umerkelig foran – den når 200 km/h, mens MG HS/EHS stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G6 drar overbevisende kraftigere med 660 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 310 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG HS/EHS påfallende lettere – 1625 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 490 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 en smule mer plass – 571 L mot 507 L. Forskjellen er omtrent 64 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG HS/EHS minimal bedre – opptil 1484 L, omtrent 110 L mer enn XPeng G6.
I nyttelast vinner XPeng G6 noe – 475 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
XPeng G6 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng G6 som den mer komplette allrounderen.
XPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljerMG HS er en romslig og prisgunstig SUV som gir god verdi for pengene, med moderne utstyr og en behagelig kjøreopplevelse som passer de fleste familier. Velger du MG EHS får du samme praktiske hverdag, men med ekstra elektrisk assistanse for grønnere bykjøring — smart for de som vil spare drivstoff uten å ofre komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47600 - 51600 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
571 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4758 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1650 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
XPeng
|
Merke
MG
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.