Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
VW Transporter Transporter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens Porsche Cayman koster 158700 €. Forskjellen er omtrent 114932 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Transporter Transporter klarer seg med 7.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Porsche Cayman, som bruker 13 L. Forskjellen er omtrent 5.90 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Porsche Cayman et klart merkbar overtak – 500 hk mot 286 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 214 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Porsche Cayman tydelig raskere – 3.40 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 4 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Porsche Cayman betydelig foran – den når 315 km/h, mens VW Transporter Transporter stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 165 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Porsche Cayman drar minimal kraftigere med 450 Nm mot 415 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: VW Transporter Transporter tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Porsche Cayman merkbar lettere – 1490 kg mot 1872 kg. Forskjellen er omtrent 382 kg.
I nyttelast vinner VW Transporter Transporter klart merkbar – 1259 kg mot 281 kg. Forskjellen er omtrent 978 kg.
Alt i alt viser VW Transporter Transporter seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Transporter er fortsatt arbeidshesten blant varebiler — robust, fleksibel og overraskende komfortabel på langturer. Enten du skal frakte utstyr til jobb eller bygge om den til campingbil, tåler Transporter å bli brukt hardt og gjør det med stil, noe som gjør den til et trygt valg for både håndverkere og eventyrlystne familier.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 70900 €
|
Pris
158700 €
|
|
Forbruk L/100km
7.1 - 8.4 L
|
Forbruk L/100km
13 L
|
|
Forbruk kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
56 - 331 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
11.8 - 63.8 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 220 g/km
|
co2
295 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
2
|
|
Dører
4 - 5
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1872 - 2462 kg
|
Egenvekt
1490 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
184 L
|
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
Lengde
4456 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
1822 mm
|
|
Høyde
1966 - 1985 mm
|
Høyde
1267 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
272 L
|
|
Nyttelast
755 - 1259 kg
|
Nyttelast
281 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 286 hk
|
Effekt hk
500 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 16.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.40 s
|
|
Maks hastighet
112 - 150 km/h
|
Maks hastighet
315 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
Dreiemoment
450 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
Effekt kW
368 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Slagvolum
3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
VW
|
Merke
Porsche
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift, Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.