VW Transporter Transporter Varebil – Diesel, Plug-in hybrid eller Elektrisk, pris fra 43800 €

VW Transporter Transporter Varebil imponerer med en Diesel, Plug-in hybrid eller Elektrisk-motor, 286 hk 331 km og en attraktiv startpris fra 43800 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 43 800
default

VW Transporter Transporter

  • Motortype : Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 110 - 286 hk
  • Forbruk L/100km : 7.1 - 8.4 L
  • Forbruk kWh/100km : 21.9 - 24.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 56 - 331 km

Førsteinntrykk på veien og i bybildet

VW Transporter T7 møter opp med kjent, funksjonelt design: en tydelig front som viser at dette er en arbeidsbil, men med mykere linjer enn forgjengeren for et mer moderne preg. Størrelsesmessig varierer den fra rundt 5050 mm til 5450 mm i lengde og er cirka 2032 mm bred, noe som gir solid plass på lasteplanet men krever litt plass på smale parkeringsplasser. Utvalget dekker både diesel, plug-in eHybrid og rene el-varianter, så valget kan skreddersys til arbeidsoppgavene uten at designet roper «hastelevering» fra lang vei.

Førerplassen: ryddig jobbkontor eller digitalt kontrollsenter?

Interiøret har ryddig ergonomi med klare arbeidsflater og praktiske oppbevaringsrom; materialene er mer gjennomtenkte enn tidligere generasjoner uten å være luksuriøse. Førersetet er justerbart og gir god oversikt, og det finnes alternativer med to eller fem seter avhengig av behov, noe som gjør bilen like aktuell for håndverkerteam som for servicebedrifter. Betjeningen kan være digital og moderne, men enkelte funksjoner er fortsatt best løst med fysiske knapper når arbeidsdagen er lang og skitne hender er en faktor.

Lasteplass og hverdagspakkingen

Transporter handler om å frakte ting effektivt: høyder og lengder finnes i flere varianter, og nyttelasten spenner bredt med maksimalt rundt opp mot 1 250 kg på de mest robuste variantene, mens kortere og lettere utgaver ligger lavere. Valg mellom kort/lang karosseri og høyde (Hochdach) gjør at både lange rekker med planker og høyere varer får plass, og lavt lastekant gjør inn- og utlasting enklere på byggeplass. For daglig bruk betyr dette fleksibilitet — én bil kan fungere som både verktøyrom og vareleverandør uten store kompromisser.

På veien: komfort møter arbeidsfordel

Kjøredynamikken er mer bilaktig enn gamle varebiler; styringen er presis nok for bykjøring og komfortabel nok på motorvei, men høy lastevekt og karosseriform setter naturlige grenser for sportslighet. Motorutvalget spenner fra rolige dieselmotorer rundt 110 hk til kraftigere diesel på 150–170 hk, en plug-in eHybrid på 233 hk og elektriske varianter opp mot 286 hk, noe som betyr at akselerasjon og trekkraft kan velges etter behov — fra økonomisk transport til raskere distribusjonskjøring. Tungere varianter og el-drivlinjer øker vekten, så bremselengde og håndtering bør vurderes i fullt lastet tilstand.

Forbruk, rekkevidde og hva tallene betyr i praksis

Dieselmodellene ligger typisk rundt 7–8,5 l/100 km avhengig av drivlinje og akslinger, mens plug-in eHybrid tilbyr omtrent 56 km elektrisk rekkevidde for korte, utslippsfrie ruter. Elektriske e-Kastenwagen viser forbruksnivåer rundt 22–24 kWh/100 km og WLTP-rekkevidder i området 310–330 km for de lengre variantene, noe som i praksis dekker de fleste daglige ruter i urbane flåter men krever planlagt lading ved tunge dager. Til daglig betyr tallene: diesel fortsatt best for lange, uavbrutte strekninger og maksimal nyttelast, hybrid for blandet by/tur og el for prioriterte byleveranser med tilgang på lading.

Hjelpere og skjermer: teknologi som avlaster

Transporter tilbyr moderne førerassistenter som adaptiv cruisekontroll, filholder og parkeringsassistanse som gjør lange skift mindre slitsomme og sikkerheten bedre for sjåfører og andre trafikanter. Infotainment-systemene er integrerte med smartphone-tilkobling og større skjermer som standard eller som opsjon, men noen brukere vil sette pris på flere fysiske kontroller for enklere håndtering på farten. For bedrifter betyr dette færre distraksjoner og bedre dokumentasjon av turer, men ergonomisk arbeidsflyt bør testes i praktisk bruk før beslutning.

Hvem passer Transporter for?

Transporter treffer bredt: håndverkere, montører, servicebedrifter og flåteeiere som trenger fleksibel lastkapasitet og pålitelig drift. Valget mellom diesel, plug-in hybrid og ren el gir mulighet til å optimalisere driftskostnader og utslipp etter rutenett — diesel for lange distanser og tung last, eHybrid for blandet bruk og elektrisk for byområder med lademuligheter og nullutslippskrav. For virksomheter som krever robusthet, modulvalg og et kjent merkenavn, er Transporter et gjennomtenkt verktøy, men riktig spesifikasjon bør matches mot daglig bruk og ladetilgjengelighet for å sikre lønnsomhet.

Topp bilsammenligninger

@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Transporter
VW Transporter Transporter
VS
I kampen mellom Ford Transit og VW Transporter står praktisk nytte mot finesse: Transit er et robust arbeidsjern med rå lasteplass og enkel drift, mens Transporter føles mer raffinert bak rattet med høyere finish og bedre kjøreglede. Velg Transit hvis du prioriterer tøff kapasitet og lave …

Anmeldelser

Kostnader og forbruk
Pris
43800 - 70900 €
Forbruk L/100km
7.1 - 8.4 L
Forbruk kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
Elektrisk rekkevidde
56 - 331 km
Batterikapasitet
11.8 - 63.8 kWh
co2
0 - 220 g/km
Tankkapasitet
55 L

Mål og karosseri
Karosseri
Varebil
Seter
2 - 5
Dører
4 - 5
Egenvekt
1872 - 2462 kg
Bagasjerom
-
Lengde
5050 - 5450 mm
Bredde
2032 mm
Høyde
1966 - 1985 mm
Maks bagasjerom
-
Nyttelast
755 - 1259 kg

Motor og ytelse
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt hk
110 - 286 hk
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 16.9 s
Maks hastighet
112 - 150 km/h
Dreiemoment
310 - 415 Nm
Antall sylindre
4
Effekt kW
81 - 210 kW
Slagvolum
1996 - 2488 cm3

Generelt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
G, A
Merke
VW

Topp bilsammenligninger

Hvilke drivverksalternativer tilbyr VW Transporter Transporter?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift, Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.