Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW T-Cross har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 24600 €, mens Renault R4 koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 4810 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har et overtak – mot . Det tilsvarer en forskjell på omtrent hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault R4 lett raskere – 8.20 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Cross tydelig foran – den når 200 km/h, mens Renault R4 stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW T-Cross drar nesten umerkelig kraftigere med 250 Nm mot 245 Nm. Forskjellen er omtrent 5 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Cross i liten grad lettere – 1267 kg mot 1485 kg. Forskjellen er omtrent 218 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Cross nesten umerkelig mer plass – 455 L mot 420 L. Forskjellen er omtrent 35 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault R4 minimal bedre – opptil 1405 L, omtrent 124 L mer enn VW T-Cross.
I nyttelast vinner VW T-Cross nesten umerkelig – 480 kg mot 443 kg. Forskjellen er omtrent 37 kg.
Renault R4 viser seg å være har overtaket og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault R4 som den mer komplette allrounderen.
VW T‑Cross er den praktiske by‑SUVen som pakker fleksibilitet og lettkjørt komfort i et kompakt, lettvint format — perfekt for pendlere og familier som vil ha smart hverdag uten fiksfakseri. Den føles mer gjennomtenkt enn prislappen antyder, med smarte løsninger og trygg kjørekomfort, og sklir elegant inn på trange parkeringsplasser uten drama.
detaljerR4 er en sjarmerende og ukomplisert klassiker som kombinerer praktisk nytte med et smilende, tidløst design. Med robust karakter og overraskende romslighet føles den som en trofast arbeidshest som takler byens brostein like godt som turer ut i det fri — perfekt for den som vil ha sjel framfor status.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24600 - 36700 €
|
Pris
29400 - 36400 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
124 - 136 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1267 - 1338 kg
|
Egenvekt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagasjerom
455 L
|
Bagasjerom
420 L
|
|
Lengde
4127 mm
|
Lengde
4144 mm
|
|
Bredde
1784 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Høyde
1573 mm
|
Høyde
1552 mm
|
|
Maks bagasjerom
1281 L
|
Maks bagasjerom
1405 L
|
|
Nyttelast
463 - 480 kg
|
Nyttelast
410 - 443 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
Effekt hk
122 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 11.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
150 km/h
|
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
Dreiemoment
225 - 245 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
VW
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.